【购车经历】
2017年的时候订了台福特福睿斯，新手新车第一天就蹭了前脸，不过问题不大，因为以后再也不用骑电车相亲了！一年后遇到了现在的老公，他开的也是福特，选车这点上，和我同频，就和他好了。 福睿斯非常爱惜的开了四年，到2021年的时候，因为公司换了新办公室，通勤距离一天来回高达65公里，一周一箱油，加上每天高达23块钱的停车费，感觉打工人的辛苦钱每天都在花啦啦的往外流，小刀割肉，刀刀见肉，就萌生了置换电动车的心思。 去汽车城试驾，当时试驾了比亚迪元，说实话不便宜，车外观看着也不大气，就没下定，又试驾上汽大众的ID3和4，ID3太小了，平时出门办事车上免不了坐人，ID4底盘调校确实不错，很稳，但是超出了预算，同时还去试驾小鹏P5，对新势力还是持观望态度，一筹莫展之际，看到埃安，去店里看了Y和S，了解到价格，感觉 S比较合适，整车看起来很大气，内饰做的也很好，虽然试驾感受一般，考虑到多为代步工具，不能既要又要，最后锁定Splus科技版。
【购车成本】
2021年，当时郑州刚经历令人泪目的720，当年9月开始政府首次下发的汽车消费券，埃安S plus科技版本官方指导价15.96万，提供旧车置换证明补贴5千，最终15.46万，店里送了太阳膜，还有充电桩，自己又花钱买了保险，四千多点，等车时间1个月多点，销售说这个版本预定的人不多，需要下订单到厂里。后来在多次催促下，顺利拿到车并且还赶上汽车消费券两千，薅羊毛很开心了。
【最满意 】
1、续航表现，续航还挺抗打的，电池是三元里电池，虽然官方建议充电到80%，因为一直使用慢充，都是冲到100%，电池容量是58.8度，表显是510公里，我上下班来回是65公里，加上偶尔外出，跑个360公里很轻松的，主要富裕出来10%左右的电量，不然心慌。 2、外观，看起来很大气，车身4810mm，说起来也算是紧凑型车型，但是整体看起来很修长，三厢门设计，外形是我的喜欢，也算是一见倾情吧。 3、内饰，可能福睿斯的内饰太差了，这车配有电动迎宾座椅，整个驾驶舱的包裹感很强，尤其配的行车电脑显示屏是10.25英寸的，加上360摄像头，转弯、倒车对车周围观察很到位，着确实非常省心。 4、空间表现，尤其是后座乘坐空间，人坐进去还是很宽敞的，因为有时候因为接待难免有人落座，当时也看重这一点。后备箱的空间也不错，对于日常上下班的代步工具，足够了，因为还没孩子，满载很多东西出门露营也没经历，不做言表。 5、车机搭载的有高德地图，推荐歌单，甚至常用的娱乐等app都是出厂都有，屏幕显示也不错，我给车机起的唤醒口号是：你好大聪明，反应很灵敏，用起来很得心应手。 6、辅助驾驶、车道偏离提醒、这俩功能虽然用的少，但是车有，虽然车已经提一年半了，拉高速时候非常少，平时使用频率也不高，偶尔会尝试，但比自己开还紧张，不过对这个配置还是很满意的。 7、手机解锁车门，这个功能简直太爽了，有好几次忘了拿钥匙，手机救狗命，哈哈。
【最不满意】
1、天窗，没搭载电动遮阳帘，虽然销售说玻璃有预防紫外线等等功能，但夏天晌午头车，还是觉得好晒，埃安app商城有遮阳帘出售，还是不舍得花这几百块。 2、疲劳驾驶提醒，车过程中，如果识别车主是疲劳驾驶，那个突如其来的音乐吓得我一激灵，好是好，吓人也是真吓人。 3、快充速度，和同事的电车比，同样的桩，冲的确实没人家快，哈哈，这种莫名的攀比心，如果不比较的话，基本上50分钟能冲到90%的样子，其实足够啦。
【一年半驾驶总结】
车子了近2万公里了，方向盘很轻，加上有360摄像头加持，很像开玩具车，行驶平稳且丝滑，上车自动空调，自动大灯，车过程中非常的省心，座椅包裹性和支撑都不错，十分享受手握方向盘开车了。尤其是刹车，偏软，灵活，对女孩子来说很友好，我从油车切换电车的时候选择的舒适模，过渡的也很流畅。总体还说还是非常满意的，最关键经历了去年油价上调，尤其郑州限号，再也不用考虑每周限号的事，这次油车置换电车，还是很物超所值啦。