主驾驶与副驾驶空间可调节，空间相对来说很大，但是对于后排来说就有点小了，毕竟车身就这么大，不过作为家里第二辆车，不跑远路，空间够用。 外观一般，大众车型，普普通通，规规矩矩。 内饰前台采用的双注塑型设计，像是真皮缝合，实际上是很硬的塑料，不过视觉上很美观，价格在这不可能用真皮的。 起步很快，红绿灯起步时冲出很远后边的车才刚刚起步，好几次以为自己闯红灯了，其实是因为电动车起步快， 曾经在没人的道路尝试了破百测试，大约5秒左右就破60了。 方向盘很轻，采用的电子助力，长时间驾驶胳膊也不累，多功能方向盘，最欢的设计之一，开车时不用分心，动动手指就能解决问题。 驾驶座与后排都体验过，有次喝酒不能驾驶我在后排座位体验了一下，感觉后座有点偏硬，柔软度不够，感觉与驾驶座椅不同。 驾驶这么久，电耗根据温度情况不同定义，现在夏天感觉驾驶里程数比冬天多，现在充满一次电跑320公里差不多，冬天的时候续航能少点，这是电动车的通病。