这台车的空间表现还是非常不错的，它的亮点就是外观看上没有大的很楞，但是内部空间设计的确是非常的舒服，空间布局相对来说比较合理，在后排也是有着两拳多到三拳的腿部空间，这个表现已经是非常优秀的了，而且车内的储物空间设计的也是挺周到的，不过这台车后排中间地台比较高，这一点还是牺牲了一些乘坐空间的，后备箱的空间表现也还不错，平时拉点货还是蛮能装的。 我觉得这台车的外观设计是非常成功的，整体有着非常大气时尚的外观设计，大众车子的稳重性能也凸显其中，整个车子的造型其实还是比较有运动范儿，有动感，我是比较喜欢我这台车的。 内饰就稍微一般点，设计比较简单，而且有点硬塑料的感觉，在内饰上稍微欠点档次，不过毕竟是德系风格，就是比较简洁干练，但用着还不错，很实用基本上是可以接受的。 这个动力就很适合买菜代步了，如果是对动力有追求的，只要舍得给油，该有还是有的，毕竟涡轮介入后的动力更强，这台车平时市区走走还是没什么问题的够用了。 这台车的方向盘力度还是非常轻盈的，很适合，而且转弯掉头都是非常灵活的，毕竟车身不大，大众车子的行驶质感非常好，底盘特别的扎实，稳重不松散，而且这台车子前后配备的都是独立的悬架，支撑性能强，操控挺稳的。 捷达VS5的底盘设计得比较稳，所以平常我开它接我父母的时候，整个过程都不用有任何簸的担心，很平稳,空间也相当宽阔，舒适性挺高，唯独就是隔音要在好点就更赞了。 我很满意捷达VS5的油耗情况一直都挺稳定的，而且平常空调的时候油耗也不会有过高的涨幅，现在保持在百公里8升有左右。