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空间利用率还不错,家用是完全够的,5座的位置也合适,后排座椅的地板是平整化设计,但是我个人后备箱空间不是很大,深度不够,如果需要放很多东西的话估计要重新规整计划一下了。 捷达vs7看起来很霸气,车很大,底盘也够高,车身造型我很喜欢,捷达vs7的造型还是比较偏运动的,花瓣一样的轮毂造型看着也比较时尚。大灯给前脸增添了光彩。还有日间行车灯,好看。 内部材质还是比较厚道的,最起码对得起这个价位,仪表盘很别致,展示信息都能看到,空调出风口也有装潢条点缀,中控台整体比较简约。还配备了360度全景影像,总的来说还是挺符合大众一贯的设计的,挺实用的。 捷达vs7这个车的动力还是很不错的,轻踩油门也没有迟钝感。不要看她块头很大,超车无压力。虽然只有1.4t,但是舍得给油的话推背感也是有的,加上大众的动力总成还是比较强悍的,我个人感觉开起来还是挺带劲的。 捷达vs7的车身高,开起来挺爽的,首先视野开阔,不是那种开大船晃晃悠悠的感觉,底盘不错,富有韧性。方向盘的手感很好,没有那种很沉的感觉。指向性还算精准,就算过一些大弯也没什么侧倾感。 捷达vs7的座椅很大,很软。坐进去就感觉和家里的沙发一样,我腰不是很好,太硬的话坐起来就会很累,而且捷达vs7的隔音效果很好,平时的风噪和胎噪都很少。让这个车开起来安静稳重,后排还有单独的空调控制,也就不用担心家人坐在后排会冷到了,可以自己去调节。 油耗有一点点偏高,不过车辆自重以及安全性摆在那,而且我开车的习惯不是很好,油门踩得比较狠,不过作为一款SUV,目前9.5的油耗也还能接受。下降的空间还是很大的。
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