去年在车展上看到的时候，第二天就交了定金，说实话，还挺快的，自从决定买SUV就一直在捷达VS 5，探歌，科米克和途岳之间徘徊不定。vs5是机械手刹，探歌空间一言难尽，柯米克的动力只有1.6升，超车可能都要来个s档。途岳价格过高，一直都没有符合心理的车，直到看到这款VS 7。外观跟VS 5差距不大，但是空间功能上比s5还要更厉害，所以就选择了这款车。 最满意的话，莫过于它的背景了，主要还是看中了捷达身上的三大件发动机，里面可以清清楚楚的看见vw发动机1.4 t EA211的，也是广泛运用在奥迪大众以及斯柯达车型上面，稳定性肯定不用怀疑了，输出很线性，而且大声平台也是m qb的底盘，扎实稳定跑高速，给人安心的感觉变速箱来源于爱信6 at，以稳定耐造闻名，三大件都给人非常扎实的感觉。 不满意的地方也有，就是悬挂挺硬的，提速在二三档的时候，请问有顿挫隔音效果一般，胎噪主要还是因为玲珑轮胎的缘故吧？ 蓝色的车身颜色很运动，趁着年轻就想选一个靓一点的颜色，看到这个车就有股浓浓的大众味，家族风格和六边形中网以及菱形装饰的镀络饰片非常闪亮。 4624×1841×1644的三围尺寸，轴距两米七三，在这个级别的SUV中数据算不错。我们家四口乘坐起来完全没有压力，就连后备箱也很给力，容积特别大，不过没有大众两档高度可以调节的隔板。 里面的话就是一股浓浓的大众味，除了方向盘上面的logo，仪表盘也还是机械指针的。他在中空瓶的面积挺大，还能支持Car play和carlife。。。。和胡王盼说一样的触摸空调很好玩，所以按压调解也可以左右滑动，还带了座椅加热功能。 提速会有一点顿挫，其它表现还是很好的，家用的话足够了。 家里的路况不好，所以需要底盘高一点的。倒车影像特别好用，增加了安全性能。方向盘还是很轻的，整体感觉和同平台的其他车子很像。 目前的话也开了5000多公里油耗8到9，没有dsg发动机省油，但视平顺省心。