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    SUV关注排行No.294

    2020款 20T CVT 两驱 豪华型

    购车时间:2019-08

    购车地点:日照市

    裸车价:16.59万

    workljh

    发布时间:2019-09-25
    • 油  耗:7.5L/100km
    • 优  势:动力最为满意吧,爆发性比之前1.5自然吸气的强太多,我之前是老款的英朗,昂科拉是老英朗数据的两倍吧,功率和扭矩都是超出一倍的碾压,所以说动力没有任何问题
    • 不  足:车子有点轻,可能是为了降低油耗吧,车门子后面的明显比前门轻很多,不知道这样设计是为了么
    • 综  评:

      5.0分
    • 一是外观漂亮,再就是对别克还比较信任吧,毕竟是老英朗车主。动力系统的确相当有改进了

    评分:

    5.0分

    外观当然是高彦值,其实别克的各个车型外观都挺漂亮的,没有别扭的感觉,比较中庸的风格。

    评分:

    5.0分

    内饰在这个价位算是比较精致的了,中控面板的手感也很有质感,屏幕的反应速度不亚于手机,网速的确给力,下载歌很快。方向盘粗细也是刚刚好,握在手里也不打滑,比较上当的那种吧

    评分:

    5.0分

    前后排的空间家用绰有余,没有任何过窄小的感觉,怎么座退步都有一定的余量,这款车的头部空间也很不错,我一般把座椅挑到最高,就是为了看清引擎盖最前面,头部还有半拳头的余量,感觉可以

    评分:

    5.0分

    自己试车的时候开过一次S弯道,就是高频率的小幅度急打方向盘,感觉稳定性还是可以的,致少底盘不是那么硬,以至于无法缓解剧烈的侧倾,虽然他底盘高,但稳定性很不错的。

    评分:

    5.0分

    这个1.3涡轮增压的小排量三缸机动力可一点都不着,打开引擎盖你会发现它真的是好精致啊,但开起来他绝对很暴躁,只要舍得给油,动力不会让你失望的,百公里加速轻松超过大部分街车。

    评分:

    5.0分

    使劲踩油门这个车踩到11个油完全没问题,正常开别着急的话7到8个吧,但我估计冬天这车得9个吧,比较不错了

    评分:

    5.0分

    光说说驾驶位置的感受吧,其他座位也没试过,就自己自己坐,两个大腿的支撑性可以说做的挺舒服的,后背和座椅靠背是紧紧贴负在一起的,没有架空的感觉,后腰能感到不少支撑性,越坐越舒服那种。

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