【提车价格】
指导价175900,最终裸车价145000元，落地17万过一点，这个价格能买到这样的车非常划算了
【选车背景】
家里已经有一台车了，所以第二台就买台价格适中的代步车就行，不讲究。之前上班都是老公接送，虽然老公很乐意秀恩爱(不害臊，哈哈)，但偶有不方便的时候，总的来说，还是自己开车方便些，就拧着老公去买车了，上下班的代步车，不选贵的，预算十来万，对比了同等价格的品牌车型，最后选择了昂科拉GX，除了外形吸引我之外，老公知道我新手上路，虽然驾照考了很久了，但平时都是老公在开，自己没怎么过，所以他挺担心我行车安全的，刚好昂科拉GX对于行车安全这一块做的很到位，所以就选择了昂科拉GX。
【驾驶感受】
像我这种半新手开车，讲究的都是平稳安全驾驶，对操控感没么特别追求，而且昂科拉GX的方向盘很轻盈，打方向一气呵成，转起来很顺滑，不会有什么卡顿，底盘操控挺稳当的，调教偏运动型，过弯道也没感觉到飘和不到位，走十八弯的山路也能完全把控，感觉开这车挺有安全感的。而且通用的方向盘握持感一向都能获得好评，这点就不用说了。其实，女生开车真没有像《头文字 D》电影里追求快感的赛车手那种要求，所以操控什么的用起来顺手就行。我买的是两驱旗舰版，动力还是可以的，跟老公看车前，他上看了一下昂科拉 GX的配置介绍，说昂科拉GX的发动机叫么直喷式涡轮增压发动机，自带发动机启停功能。汽车起步也没有怎么卡壳，油门响应很快，没有什么顿挫感。而且听说在高速行驶开启定巡航，会很省油，这一点让我挺满意的，省心省力更省钱。
【能耗表现】
因为是上下班代步用车，一直都是加92号汽油，市区内油耗平均7L左右，要是遇上塞车么的会到8之间徘徊，夏天开空调什么的。也不会太高，还在能承受范围内，都说别克的油耗不低，但在市区没开跟其他同等品牌也相比不远，总体还不错。
【空间表现】
昂科拉GX的空间还是挺大的，相较于昂科拉更宽敞些，虽说是紧凑型SUV，但相比同等价格款的车来说，感觉还是昂科拉GX的空间宽敞些，后备箱空间跟其他车的差不多，不过有一点挺特别的，后备箱底层的后备箱垫可以下降10厘米左右，这样，放高一点大一点的行李箱也放得下。而且还想装更多东西，后排座椅也可以放倒，整体来说，后备箱这个设计细节做得还挺用心和实用的，细节决定成败，别克在这方面考虑得挺实际和周到的。而且还听当时的销售介绍说，昂科拉GX的内饰空间是什么环抱，多层式立体设计之类的，不是很懂。我唯一能确定的是，自己老公身高179坐进后排，放脚位置还有空间，头顶也不会顶住车顶(哈哈，一不小心把老公当尺子用了，整个人感觉也不压抑。虽然车是自己上班代步用，但老公偶尔也会用到，不能不考虑老公的感受。
【舒适性】
个人驾驶体验不错，而且我买的配置不算低，所以主驾驶位置有电动座椅调节功能，头枕是两向调节的，后排座椅配有带杯托扶手，车内座椅用的全是真皮，感觉像坐在家里的沙发车一样舒适，坐的很舒服，也没有什么膈应感，车内静音隔音效果良好，车灯是LED自动感应大灯，不用自己动手开关，空调也是自动调节的，这样省去不少麻烦，让我可以专心开车，不分心。
【保养感受】
车子自带八年质保，还赠送了两次免费保养
【配置性价比】
别克主打安全，我买昂科拉GX，除了是冲着我爱豆和车子的外形去以外，选择这一款车的另外一个重要的点是它安全性能方面做得很充足，车内有个安吉星系统。还有一个人性化的智能系统，行人靠近车子会有预警提示，泊车辅助预警，半坡起步辅助，变道辅助功能等，这些功能对于我这种开车小白来说是很有必要的。
【亮点配置】
最满意的点啊，当然是昂科拉GX的外形啦~挺不错的，外观上配了LED日间行车灯做点缀，飞翼流线型的车身设计，使得整台车变得简单而美观，优雅而不失灵动，内部空间也挺宽敞的。车内配有语音识别功能，手不离开方向盘也可以自由切换空调音乐导航等，中控显示屏是触摸设计，里面功能齐全，有导航，音乐播放，空调调节，蓝牙连接等，听说还送了我100G的车身流量，手机没电了也不怕，可以直接中控屏实时导航。内饰整体的配色以棕色和灰色搭配为主，看着挺有档次的，前排座椅放水杯的位置挺大的，储物空间也大。
【不足之处】
也没有么特别不满意的啦，就是有点疑惑别后排没有出风口这一点，昂科拉都有后排出风口，昂科拉GX居然没有，这让我对品科拉GX设计者的做法有点不理解，唯一担忧的是夏天到来，了空调，前排主副驾驶感觉冷，坐后排的家人朋友仍感觉到热，怕车内温度步调不一致，这是买车后唯一的担心而已。不过，车了这些天，坐后排的家人也没有说什么风力不够之类的，那就还好，说明昂科拉GX的空调系统环绕通风还是很不错的。