大学刚毕业之后就一直在找工作，经过两年考试的洗礼，终于考进了老家的一个单位，这工作落实了剩下的就是婚事了，我家里给我买了新房，我和女朋友就打算用这两年攒的十几万买一辆小车，起初我女朋友想买一辆高尔夫，说我俩谁都能，小巧可爱好操控，不过我想买一台SUV，毕竟不知道下一次换车是什么时候，有了宝宝的话也需要较大的车内空间，所以就看上了这台昂科拉GX，首先我看上的是外观，别克的车子看起来不会太有廉价感，而且这辆车用的是1.3T的发动机，起来没有那么费油，比较经济。 我最满意的就是油耗和空间了，这辆车开着油耗只有8个油左右，和买高尔夫没啥区别，而且外观和内饰都比高尔夫更好一点，其次就是它的空间，车内空间很足，虽说是个紧凑型SUV，但是前后排的空间都很大，平常带着长辈出去吃饭也不会太拥挤，我一个一米八二百斤的胖子坐在驾驶位也没有那种压抑感，正常坐姿的时候头离车顶还有一拳的距离，很宽敞。 首先就是胎噪吧，在跑高速的时候很明显，过了100km/h以后得放点音乐压下去，而且刚买回来的时候异味有点大，我在车里放了一点去味的东西，停车的时候把窗户都留一条缝，这样弄了近半个月才把味去掉，还有就是三缸了，也是这台车最有争议的地方，我看车友群里有几个朋友说有轻微抖动情况，现在我的车还没有出现抖动，但不代表以后没有，希望能一直保持现在的状态吧。 外观看起来年轻运动，很适合年轻人开，而且大灯是全led的非常有科技感，另外这个车的底盘确实挺高的，看起来也精神，前后底部的银色护板设计的挺用心的，有种画龙点睛的感觉，18寸的轮毂给这辆车增添了几分野性，看起来很大气。 这台车用的是1.3T的发动机搭配一个CVT无级变速箱，这个搭配虽然不是特别好，但是在市区代步还是足够的，当时买的时候就没有对它的动力抱有很大的幻想，想着能够满足日常使用就行，不过1.3T的动力还是超乎我想象的，起步没有太肉，而且跑高速的表现也很不错，涡轮介入及时，超车的时候也很给力，在120km/h以内提速没压力，不过再往上就有点滞后感了。 方向盘偏轻，平路上开着还好，遇上急弯什么的很容易把方向盘打过，路感不太好，好在底盘比较稳，开起来很稳当，入弯的时候侧倾也挺小的，可能需要继续适应吧。 座椅软硬适中，全景天窗的加持让后排乘客长途行车不会感到压抑，用一句时髦的话说就是符合人体工程学设计，隔音方面就是一个胎噪问题，别的还好，总的来说昂科拉GX这台车在市区开起来还是很舒服的。 油耗不是很高，毕竟1.3T的动力摆在这，油耗也高不到哪去，当初提车的时候油耗是10个油左右，我们这也不会堵车什么的，我以为油耗会一直这么高，不过现在开了一千公里，油耗稳定在了8个油左右，跑高速的话能降到7个油左右。 这台车安全配置很多，外观和内饰也好看，在这个价位段里好点的合资SUV不多，所以不介意三缸问题的话昂科拉GX确实是个非常不错的选择。