【用车场景】
日常通勤、周末郊游、自驾游
【驾驶感受】
动力表现非常好，经过川西高原体验后，发现高原和跑山才是电车优势最大的地方，车辆重心低、稳，动力不受高原气温气压影响，没有油车的高原反应，城市用车6秒级零百加速，基本处于第一梯队，红绿灯要冲第一个，基本踩一半油门就可以了。
【能耗表现】
历经了冬夏，冬天能耗百公里大约16-18度电，夏天13-15度，春秋不开空调的情况下11-14度不等，这个数值根据路况和驾驶习惯会因人而异，仅作参考
【保养感受】
保养成本不高，普通保养大约300一次，可以用积分兑换，到目前为止还没有在保养上花过钱，也有相应套餐，包含保养、代驾取送车等，刚刚还体验了上门保养的服务，足不出户就搞定了。
【维修成本】
经历了一次对方责任的小事故，保险杠喷漆，也就几百块钱，没有太多的感受。
【配置性价比】
性价比算是比较高了，LCC和ACC都有，也有很好用的智能泊车，车机体验也超过了很多更高价格的车型，动力基本上不输五六十万的油车，总体来说非常满意了。
【亮点配置】
最值得称赞的还是他的智能辅助系统，包括辅助驾驶和智能泊车，识别率很高，用起来也很方便，经历过几次OTA更新后，稳定性也有了很大的提升，用起来更安心了
【不足之处】
目前一些新车型的激光雷达等配置希望能在后期以ota升级的方提供升级服务，可以接受付费。