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    中型车关注排行No.17

    2020款 670N

    购车时间:2020-09

    购车地点:广州市

    裸车价:26.69万

    dongrenchao

    发布时间:2022-05-09
    • 优  势:小鹏P7在使用过程中给我最优的感觉就是有温度而且有思维的车机系统。提现在:1、语音交互以及识别率较高,而且能够覆盖到很详细的控制。2、辅助驾驶的完成度很高,可以大大减少长时间驾驶的疲劳。3、整体外观的线条非常舒服,以致做各种颜色甚至外观改装后都非常合适。4、主动安全系统配备齐全,对于一些临时出现的状况能够很好地帮助驾驶员及时辅助处理。
    • 不  足:1、续航的标称上不够准确,会让人有一些落差以及习惯。2、充电速度稍微不够理想。3、空调系统的冷热交替时会有些气味。4、对于处理器可否升级未见说明。
    • 综  评:

      4.0分
    • 选择这款车的理由主要是:1、外观线条非常好看,流线、帅气。准备好改色,能贴任何色都完美hold住。2、车机系统流畅、智能化程度高。加上语音识别的能力很强,完美的可以去掉手机支架和很多实体按钮。3、主动安全功能齐备,侧向、后向、AEB等都是齐全的,可以最大程度帮助用户再过滤掉很多危险。4、辅助驾驶能力稳当,acc、lcc、NGP、alc这些能很好地帮助驾驶员在长时间驾驶里面减少疲劳。5、免费充电权益,当时3000度电/年的这个权益,基本可以覆盖大概20000公里的行程,十分的给力,继续彻底降低出行成本。

    评分:

    5.0分

    车身线条一流,改色或者外观改装怎么都很好看。 车灯设计:车灯带了转弯侧边辅助照明这个挺好的,给夜间行车提高了安全性以及信心。

    评分:

    4.0分

    内饰中规中矩,无线充位置设计一般,usb口快充协议欠奉。屏幕显示效果蛮不错的。

    评分:

    3.0分

    178身高,坐驾驶舱还不错。毕竟是轿跑设计,腰托不够支撑我另外配了个腰枕。后排坐起来呢坐垫短了点。

    评分:

    5.0分

    自动泊车很好用,准确率很高,有vpa后更爽,下班后这个都基本省心了。acc这个判断准确度不错

    评分:

    5.0分

    加速随给随有,超车很方便。运动模式也不见得很耗电。经济模式非必要就不用了。

    评分:

    4.0分

    升级版的悬挂不错,滤震挺好。空调呢就是入冬后开吹风容易有点气味。制冷速度蛮快的。不一定要开最低。

    评分:

    4.0分

    综合电耗15kw左右,冬天夏天表现目前感觉不太好拿捏,脚法也很重要。

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