4.4分
提车价格: 裸车价优惠了1.5w,还有其他的一些补贴,七七八八算下来额外优惠了1w多,我入手的是550pro版,落地22w多
。 购车过程: 其实前两年就一直蠢蠢欲动想买新能源车
,尤其身边有朋友买了 小 米su7之后,这个 想法更加强 烈 了。小 鹏也 是 我关注得比较久的 一 个品牌 ,车 身 外 观 造型挺新颖的 ,智 能 辅助 驾驶也 有一定 的 亮点 ,刚 始想去看 小鹏G9,结果去了 4S店之后被小鹏P7吸 引了
,立马 安排 了 试驾,回家 之后就一 直特 别纠结。但我 老 婆更 欢小 鹏P7i,最 后就不 纠结了 ,直接买 了小 鹏p7i
,550pro版。 驾驶 与操控: 1、驾驶 感 受: 开下 来底盘 特 别稳 ,抓地力很棒
,过 弯到也 很顺。走一 些颠簸路 段的 时候,路 感比较明显,但又不 会让人感觉不 舒服,悬挂 调 教质 感 还是 值 得肯定 的
。 2、动 力表现 : 这台车是 单 电机后驱, 下来动 力和双 电机四 驱肯定 是没法比的 ,不过 对我来讲单电 机的动 力也够用 了,起步的 时候反 应很快
,超 车 么的也 一 气呵成,跑 下 来不 会有拖泥带水的 情况。 能 耗与续航: 1、用 车场景 : 我 工作和生活都在小 县城,平时上下 班来回通勤30多 公里,周 末有时候会回农村老 家,节假日 偶尔也 会和家 人一起出去旅游
,不过 目前跑 的 路程都不是 特 别远。 2、实际电 耗续航: 买 车之前 我也 担心小 鹏的续航比较虚 ,不 过 实际 下来,我觉得这台车 的续航还是 比较扎 实 的。平时城市 路段高 速和农 村路 都有跑 过
,百公里平均电 耗19度左右,550公里的续航里程,充满 电 大概也 能跑 400公里。目前跑 下 来,对这台车 的电 耗 表现 还是很 满 意的 ☺,平时也不 会特别控制脚法,或者 为了 省电不 空调 么的 ,毕竟充 电费 用 也不 贵 ,一 个 月随便 开电 费 也不 会超过 200块
。 空间 与配 置: 1、空间 体验: 车 子虽然是 溜背 造 型,但车辆内 部空间 比想象 中大
,我 们一 家 三口 日 常出行 家用 完全够了 ,后备 箱也 不 小,周 边旅游 ,装 点 行李肯定是 没问题的
。 2、配置体验: 小鹏车 机是 8155芯片,用下 来流畅 度 很不 错
,至少到目前 为止没有出现 过 卡顿 的 情况。智能 辅助驾驶 功能 也 挺成熟的,自动跟车 、高 速 巡航都很稳 ,省心又可靠。 车 子待优化 的地方: 1、主驾驶的 座 椅总感 觉不 太 舒服
↕,无 论怎么调 节都找不到舒 服的 驾驶坐 姿,尤 其腰部 位 置有点 悬空,坐久了 很累。 2、车身 底盘比较低,每次回老 家走各种坡坡坎坎都得特 别注意,电池护板都被刮蹭好 几次了
。
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