RX5 MAX的外观还是家族的那一套设计，轮廓造型比较圆润，没有什么地方让人太惊喜的，而且从车身侧面可以看出来，它的后门明显比前面长比例上有些不协调。

全液晶的仪表有虚拟座舱的显示，效果上非常惊艳，相比于一般的全液晶仪表盘看着要更上档次。中控的屏幕尺寸很大，功能还很丰富，不过买回来这几个月宕机了好几次，有点影响正常使用。

我身高176，坐在后排腿部空间能有20多公分，这一点甚至要比很多合资品牌的紧凑型SUV都更好。他的车内储物空间很丰富，尤其是中央下方挖空的这一块区域我很喜欢，用起来感觉特别顺手。

RX5 MAX开起来整体的感受是很轻松的，油门响应很迅速，转向也很灵活，并不会给人笨重的感觉。高配版本有L2级别的自动驾驶功能，可以大大提升驾驶安全性，降低长途出行的疲劳感。

紧凑型的SUV配上一个最大231匹马力的2.0t发动机，加速性能没得说，动力随踩随有，超车也非常犀利。

这样的动力性能来说，我觉得完全可以接受，目前市区和高速综合用下来，平均油耗仪表盘上显示的数据是8.8升，不算费油，而且发动机只用加92号汽油，使用的成本并不高，整体都很经济。

车内有大面积的软性材质，坐上车，无论是座椅还是扶手地方都很柔软，给人的舒适感也很强。加上他的底盘调教非常偏向于舒适，悬架很软，经过一些颠簸路面的时候能够充分压缩来吸收掉路面的震动。