外观和行驶质感是最满意的，几乎无可挑剔，辐小前脸却很大气。车虽然不大，储物空间还是很不错，完全够用了，乘坐空间也没问题，适合大多数家用需要，备箱略小，跟车身短有关，因为家里还有大车，平时开这个空间就够用了。电车最适合在市区行驶，80公里以内加速很快又平顺，这车的功率比较小，所以80以后加速就比较缓慢了，要大脚油门，而且此时电耗也上来了，总的来说够用，动力在新能源车里面算是一般的水平。平顺性是电动车的特色，它也不例外，不知不觉速度就上来了，市区起来很舒适。操控不是这车的强项，只能打70分， 还不如汽油版的，因为车重了，悬挂、底盘和刹车没有加强，转向还算比较精准，比一般合资车要强，速度较快转弯的时候侧倾略大，需要带刹车。目前是夏季，电耗很低，平均在13个多，偶尔12多，偶尔15多，符合厂家宣传的电耗，时速只要不长时间过80，还是能跑出标定的续航里程的。续航里程比较实,不跑高速的话265完全没问题，如果经常在市区以低速行驶、挂B档的话，应该能跑接近300公里。舒适性是它的一大特色，适合大多数人驾驭，特别是女同志，总体来说在奥迪车型里面也算是比较舒服的车，悬挂的过滤效果很好，整体噪音也不算大，车速过了80才会有较大的噪音传进车内，但是也能接受。座椅的包裹性很不错，悬挂和减震的效果真的很不错，开起来很沉稳，行驶质感柔韧又不失整体感，过滤效果比很多车都好。空调效果很不错，一开就凉快，就是耗电有点大，续航会下降不少。外形很耐看，辅接缝比较均，用料也不差。大灯造型虽然一般，但是亮度真的很不错，近光宽泛亮度高，还有雨雪天气专用的灯，相当于雾灯。钣金是很不错的，是奥迪车该有的水平，车漆也很满意，硬度较高。奥迪的做工和内饰用料总体来说还是不错的，虽然内饰在奥迪车型里面属于比较老的，但是设计风格比较耐看，现在买来开个几年也不过时。优惠力度非常大，全国最低价提车，也没什么附加条件，贷款利率也很低，就是保险给多入了一些，送了一些赠品，总体来说比较满意。