5.0分
因为它的外观比较吸引我,和大众的朗逸进行的对比还是觉得英朗比较好看。
5.0分
空间很大,坐我同事的朗动副驾上膝盖都基本顶到手套箱了,408却很宽敞,因为轴距够长后排空间也没有问题,后备箱宽大而且很深,后排支持座椅放倒
5.0分
本以为非承载车身的乘坐感受会比较差,但实际还是很不错的,椅垫虽然不像小车那样包裹性强,但宽大厚实也很舒服。试过舒适、普通、运动三种悬挂模,在舒适模下对于小区减震带的过滤非常满意。驾驶位有腰部支撑开长途也能起到些缓解疲劳的作用,前排的座椅通风在广东车太有用了,之前ES的座椅通风基本全年无休。
5.0分
3.5V6发动机动力还是很充足的,起步绝对可以接受并不肉,但遇到上坡起步就能感觉到提速的吃力感。高速上100-110km/h的时候动力稳定充沛,转速也可以维持在1500左右(不太确定了)
5.0分
因为从陕西回广东2500公里左右虽说是边开边玩,但高速占了绝大多数,跑下来油耗基本在10L左右,一天600-700公里路程的话也跑到过9L/百公里。到了广州天天上下班,单程15km到公司的路平均时速基本在20-30之间,因为车多红绿灯也不少油耗15L,遇到堵车18L也是正常。说多了都是泪。
5.0分
电子科技感比较好,车里都是的饰品都是用软质材料用料厚道,电子设备看着高大上,座椅软硬程度适中。驾驶感觉起来不算太累。
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