这个车的外观比较有档次和设计感，前脸和尾灯都是LED光源的。车顶是配备了电动天窗设计的，给人的感觉比较实在。但是车漆不是很厚。

这个车的内饰其实很有高级感。Nappa真皮和翻毛皮的内饰用料都很足。中控也是双链屏的，但是唯一不足的点就是这个车的车机系统老旧了。

空间符合日常使用，日常出行基本是家用代步为主，所以两人用车的时候，包包行李可以放在后尾箱，埃安LX80的后尾箱的空间比较符合日常代步使用的，可以放下那些较大的包包行李之类的。

这个车的操控乐趣比较符合日常驾驶的乐趣的，尤其是超车代步的时候给人的感觉动力还是蛮充沛的，油门踩下去。这个车的提速和反应很迅速。感觉柔顺性是堪比马自达的6AT变速箱的，给人的感觉是人车合一的快感。

这个车的动力市区代步完全是没问题的，日常代步使用超车的话，推背感十足。车子需要超车代步的时候直接油门踩大一点，这个车的动力就很有推背感了。日常使用超车的时候很有推背感，油门踏板反应下去很灵敏的。

这个车的舒适性其实从座椅的支撑性来说是完全没问题的，尤其是这个车的乘坐舒适性和宽敞度比较让人喜欢，座椅的支撑比较到位，但是换做了提车刚回来的那会。这个车的内饰新车异味还是有点大的。

目前电耗水平还是在预期范围内的，以我的行驶情况续航600KM左右。