这个车的外观是比较符合主流审美的一台电动SUV，隐藏式的门把手完全的高级感。然后尾灯和前大灯都是LED光源。值得一提的是尾灯设计和林肯大陆那样，是贯穿设计的，夜晚绝对的高级感和瞩目率！但是这个车的车漆还是有点不是特别厚呢，刮擦有痕迹，也不好补漆。

这个车的内饰用料虽然扎实，尤其是这个两块大屏链接很有高级感，但是说实话，车机娱乐功能不是很多，操作起来有点缓慢迟钝。

埃安LX定位是一款中型SUV，所以日常出行使用的空间比较宽敞，市区代步日常出行完全是没有问题的，这个车的座椅是支持电动调节的。然后这个车坐姿可以调节的比较低的时候，头部空间就会让出更多的头部空间的，后排支持放倒，空间利用率挺高的

这个车的车身尺寸确实比较大，对于刚开这台车的我每次最头疼的地方还是侧方位停车。总是因为车身太大的问题，倒车基本都要两次以上才可以，但是这个方向盘的转向手感和灵敏度都是完全没问题的。十分的精准，没有发现虚位。

电动机驱动，丝毫没有之前燃油车那样子笨重。和任何的迟钝感，这个车给人的最大的感觉就是这个车的外观和动力比较充沛，市区代步超车完全是比较可行的，基本都犯不着用运动模式。普通的市区代步的ECO模起步秒街上那些2.0T的小车完全没任何问题，起步点油门车子就有较大的推背感。

车子的座椅包裹性和支撑性都是完全到位的，长时间坐着不会感觉累，皮质座椅和这个门板上可以触摸到的那些翻毛皮饰物很有高级感，然后隔音效果也算OK，车内挺安静的

590km续航表现很不错，一个月电费比用油车划算多了。尤其是市区代步完全没问题的，妥妥的市区代步出行好帮手！