首先 这是台混合动力的车 可以用纯电动模式跑 非常非常的安静 不仅对邻居们很友好 还能降低那么一点的油耗 还可以在纯电模式下无缝切换到混动 也就是说 理论上你要是没油了可以靠纯电模式再多跑那么一会儿 其次是车内 大部分按键都变成了触摸式的按键 方向盘上的 接听电话 定速巡航 模式切换 啥啥啥的 都是触摸的 当然你也不必担心误触 因为这些按键都要稍微用点力才能按到 我估计法拉利设计成这样就是为了帅而已…… SF90多了个蛮有意思的新模式 叫排位赛模式 我不知道老的法拉利有没有 但在这个模式下车就像屁股上绑了根火箭一样 这个模式配ESC OFF的话非常的有驾驶乐趣 当然了你最好是去哪个赛道上了再这么玩 最后...车内空间嘛 既然你都买法拉利了 你一定也不缺钱再整个SUV了是吧……还有一个小问题 就是那个语音控制功能 一贯的毛病 并没有因为这是法拉利而得到改善 依旧是听错或者是“我不明白你在说什么” 这些是我对SF90的玩后感 希望对各位大佬有帮助