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    皮卡关注排行No.38

    2019款 2.0T 手动 两驱 标厢高底盘 舒享版

    购车时间:2019-01

    购车地点:宁波市

    裸车价:11.50万

    旋风

    发布时间:2020-05-28
    • 油  耗:9.0L/100km
    • 优  势:最满意的就是外观!真的是高颜值,从头美到尾!开在路上回头率高,动力充沛,档杆没一点儿抖动,噪音控制也很好,内饰做工和用料也是同级别最好!
    • 不  足:最不满意的就是货箱偏短,要是再长15-20公分就完美了。没有原厂标配防滚架,需要选装,新车挂档有点儿涉,车子跑热了明显好转,空车减震偏硬,速度快了过减速带容易跳起来!
    • 综  评:

      4.0分
    • 刚开始想买车也就是工地需要,对皮卡也不太了解,只知道看外观和配置,对比了长城和江铃,偶然在CCTV5电视台上看到这款车参加越野拉力赛,表现的相当不错,当时就心情激动,就去当地专卖店看车试车,外观是最大刚开始想买车也就是工地需要,对皮卡也不太了解,只知道看外观和配置,对比了长城和江铃,偶然在CCTV5电视台上看到这款车参加越野拉力赛,表现的相当不错,当时就心情激动,就去当地专卖店看车试车,外观是最大的亮点儿,驾驶操控也很好,底盘高,能拉货,能越野,宜家宜商!

    评分:

    4.0分

    本人身高175cm,驾驶空间足够宽裕,座椅调到最高头顶还有快一拳,座椅偏宽,包裹性也挺好,后排座椅看着挺小,坐上去显得挺宽松,在国产皮卡中应该是最佳,并且后门开角也很大,方便上下,这点儿要明显优越其他品牌!货箱偏短,只有不到1.55米,宽度和深度都足够了!

    评分:

    4.0分

    市区没么驾驶乐趣,这车就适合烂路,跑工地真是没说的,尤其是货箱装千八斤货,跑起来很舒服,减震效果也比空车好!

    评分:

    4.0分

    上了3档提推背感明显!挂档平顺,没什么顿挫,高速160很稳,即便是超车,也很稳!提速当然没办法和汽油车比,不过后劲很足

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