4.0分
舒适性可能不是model 3的强项,座椅柔软程度可以给好评,一定程度提升了舒适度,底盘减震比较有韧性,通过路面大坑洼有高级感,路感很清晰,在好的铺装路面还是很舒服的,但是长距离的小颠簸路面表现一般,余震过多,还带有车门异响。但是对于乘客来讲确实并没有那么舒服,会感觉有点颠。车身小,整体操控很棒,前双叉臂后多连杆独立悬挂,侧倾抑制特别好,方向盘指向特别精准,不存在任何虚位。超车变道行云流水,一点不含糊。方向盘阻尼调校有点太重了,即使的最轻的模式,特很沉,单手操控方向盘倒车有点难受,刻意营造驾驶感。刹车表现:刹车感觉偏硬,行程短,制动效果还是不错的,基本前半段就很明显的减速了,加上电动车的基本都是单踏板模式,动能回收减速,说实话除非紧急情况或者激烈驾驶,基本用不到踩刹车。
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