购车时间：2020-10
购车地点：广州市
裸车价：27.95万
5.0分
说实话，乘坐空间前排没问题，后排乘坐舒适度差一点。轴距2875mm，腿部空间对于一辆只有4694mm长度的车来说是不错的。但是由于电池布局在底盘，所以地板偏高，座椅长度较短，我180。身高坐进去并不能对大腿有很好的衬托，坐姿并不舒服，后排乘客的脚也不能放进前排座椅底部。也影响了脚步的空间，好在后排地板是纯平的，这点还是好评，全景天幕。一定程度也加了通透性，储物空间总体是好评，由于是怀档，中控下方都是储物空间，而且都很深，外加两个水杯架足够用。动力加速性确实不错，虽然现在加速性能对于电动车来说是最基础的，别的品牌也都能做到油门踏板调校感受，真的是超级赞，真是那种丝滑般的感受，不存在一丝顿挫。这个真要自己试驾才能感受到的。说声小，整体操控很棒，前双叉臂后多连杆独立悬挂。侧倾控制特别好，方向盘指向特别精准，不存在任何虚位，超车变道行云流水，一点不含糊，方向盘阻尼调校也有点重，即使最亲的模式。特很沉。单手操控方向盘倒车有点困难，刻意营造驾驶感，刹车表现感觉偏硬，行程短。制动效果还是不错的。平均电耗12kwh/100km以内。舒适性，个人好评，舒适可能不是model三的强项。座椅软硬程度可以给好评一定程度提高了舒适度，底盘减震比较有韧性，通过路面大坑吗？就高级感路感很清晰，在好多铺装路面还是很舒服的，但是长距离的。小簸路面表现一般，余震过多，还带有车门异响，对于乘客来讲，确实并不是那么舒服。外观见仁见智，个人感觉很欢，有点超跑的感觉，做工确实尴尬。和价位不成正比，那事只有一块大连屏和一块实木条，别的啥也没有，中控覆盖了所有车辆控制，说极简或者简陋的，看个人感受了。
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