这辆车的外观方面整体比较大气，同时也透着一些时尚气息。前脸中网的部分是和保险杠连成一体的，视觉感受上非常简洁大方。日间行车灯是围绕着大灯的一圈轮廓线，打开的时候感觉还是挺酷的，另外车前脸和车身侧面的红色点缀，增加了年轻时尚的气息。

内饰方面算是中规中矩吧，方向盘采用的是时下比较流行的D型方向盘，手感不错，上面的功能按键也非常齐全。中控屏采用的是悬浮式的，操作逻辑也很简单。仪表盘也是一整块大屏幕，科技感还是有的。另外内饰手摸到的地方用软包的比较多，还是比较厚道的。

空间方面还是比较满意的，我坐在后排试了试，可以轻松的翘二郎腿，头部空间也还有一拳多。后备箱空间也挺大，有一次放了三个行李箱，还能装下很多其他东西。另外车内的储物空间也设置了很多，手机钥匙水杯和一些零碎的小物件都有他们安放的地方。

这辆车方向盘挺轻的，定位也比较精准，另外悬架的支撑性不错，过弯的时候没有明显的侧倾。主动刹车功能也非常让人有安全感，有一次前车急刹车，我还没来得及反应，主动刹车系统先帮我把车刹停了，惊出一身冷汗。另外自适应巡航系统我非常喜欢，第一次体验这个功能，跑高速的时候只要扶着方向盘，脚放在刹车上就好了，非常省心省力。

这辆车的动力还是比较充足的，虽然是1.5T的发动机，在日常使用中感觉很有劲儿。起步加速的时候油门踩的深一点，车子很快就出去了，没有那种肉肉的感觉。跑高速的时候超车动力也是随叫随到，后劲儿挺足。

这辆车个头不算小，但是油耗并不算高，目前跑了1000公里，市区路段跑的比较多，平均下来8个多油，虽然跟有些日系车还有差距，但毕竟车子便宜，那不到一升的油耗差距也就不算什么了。

这辆车舒适性还可以，座椅的包裹感很好，减震也调校得比较柔软，通过坑洼路面和减速带的时候感觉回弹比较柔和，没有那种硬碰硬的感觉。另外隔音效果做得也不错，跑高速的时候，风噪和胎噪也不是特别明显，可见在这方面还是用心了的。