线条饱满，钣金做的也还不错，没有缝一边大一边小的情况，能经得住仔细看的考验。但是也有相对粗糙的地方，比如底盘下面，因为不好拍就没有放图了。尾巴没有前面有气势，但是好在也耐看。前脸是最有吸引力的，霸气威武！

内饰风格我自己也说不上来，跟我家的装修风格也不一样。不知道这个类比可科学。开拓者的内饰还是很耐看的，特备是我这种中年男的看着挺顺眼，不出彩但是也看不出么不满意的地方。平平淡淡也很好。

坐的空间和装东西的地方是一个很大的有点，我估计后备箱放满满的东西加上后排挤挤做四个人应该都行。自己身高175左右，头和腿都不挤人。后排家里人坐着都说很宽敞，这个后排很软很舒适，家里小孩在后面地板上坐着玩都行。买回来开的时间不长，没有完全装满过。不过看着绝对是够用了。

方向盘有点轻，好处是比较省力，坏处是没有什么感觉。听说美国车都是这个味道。造型还是比较喜欢和耐看的，就是握着不舒服，加个真皮就好了。好在我会自己缝，部队里学的手艺。后面翘的挺高，有时候倒车上路边也不用担心碰到，这一点可以夸奖，是越野者有的样子，比途昂好一些。

本来想打个五星，但是毕竟跑起来还是比轿车感觉灵活性差了一点。勉强勉强四个星吧。其实对动力的要求不要太高，买这个车就不是冲着动力去的。爬坡跑山路一点都不费力这一点还是可以保障的。买回来用了几下运动模式后就老老实实用普通模式了，省油省点心吧。

买的时候销售员跟我说油耗不高，这个发动机还能自动停缸什么的，后来发现油耗还是跟想象中差不多。现在是磨合期还是10个左右。本来没有什么指望多省油的，毕竟这么大的胚子这个车，就没指望它省油。我现在都是预判路况，提前丢油门，这样又省刹车又省油。现在的车都是电喷的了挂空挡滑行根本没有省油效果。空调要开还是得，省不了几个油钱。

座椅软乎，速度50以下没有啥声音，隔音做的好。我老婆说坐后面会容易睡觉。空间是一切舒服的前提，这个车没毛病，不是那种很硬很硬的车子。跟我以前的大众车比还是偏软点，好用。就是怕时间久了皮子会不会裂开？我自己座位下面还有不少的按键，功能全有，但都是些基础的调节。