5.0分
也考虑过汉兰达,毕竟那款车的口碑属实有点强,保值率也想到高,但这新款上市旧款依旧加价,绝对不能助长这种歪风邪气,直接pass。 作为一个处女座,做什么都有点纠结,像换车这种大事又更纠结了。最后纠结来纠也考虑过汉兰达,毕竟那款车的口碑属实有点强,保值率也想到高,但这新款上市旧款依旧加价,绝对不能助长这种歪风邪气,直接pass。 作为一个处女座,做什么都有点纠结,像换车这种大事又更纠结了。最后纠结来纠结去,一直纠结到现在。 最后选来选去决定了开拓者,也是权衡考虑了各个方面吧,毕竟囊中羞涩太好的咱也不敢太豪横呀,这价位中开拓者算是一个非常不错的决定了。
5.0分
第一眼就被这外观吸引住了,外形非常年轻,挺遵循雪佛兰的风格,但也非常硬汉,我觉得很耐看。
4.0分
传承了科迈罗的内饰风格,尤其是这俩大出气口,运动风拉满了有没有。但是没个自动升降的功能就感觉很奇怪,以前习惯了一键升降,现在没这功能了就有点不习惯。
5.0分
我个人183,乘坐体验是非常舒适的,近5米的车身,空间是杠杠的。
5.0分
操控感很强,驾驶起来各个方面都挺好,方向盘指哪打哪。
5.0分
2.0T的动力基本满足了我所有的出行需求,虽然不能起飞,但这动力澎湃依旧,开起来就很舒服,没有顿挫感。
5.0分
目前才跑了不到200公里,12个油,等再跑跑看看吧,车身重量和发动机在这摆着,也算是在预期之内了。
5.0分
乘坐的舒适性是没的说,悬架调教的比较好,过减速带时不颠。
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