跨界车里的颜值真的不低，探寻这个车子既有了轿车的流线型的美感，也有SUV那种霸气的感觉，也就是把奥仔的优点都集中在一起了，车身的线条又比较多，越看越爱这个车。

关于车子的中控，我更多的是要看内使用起来好不好用，再一个好看不好用和一个好用不好看的内饰之间选择的话。我一定会选择后者。灿荀保留了很多的实体按键，操作起来方便很多，中共屏幕放置的位置刚好一眼就能够看到，这些都是设计的很成功的地方，在看车的过程中，我发现电动车都是很讲究。多媒体的使用体验，畅巡这个车子也是有了车联网的车机系统，在功能算基本就没有什么不足的。

车子的空间确实不差，老实说我在买车的时候也没考虑过空间太大的车子。对我来说也没意义，这个车子前后排的空间就和紧凑型轿车的差不多。这样真的够了，只要不是大个子坐着都会很舒服，后备箱我是真的欢，家里养的金毛，三岁了，个子很大，天气好的时候就喜欢带着狗去公园玩，现在这个后备箱就成为他的专属空间了。反正很大，他躺着都感觉空间还宽。

说是一台跨界的车，实际上的驾驶感受还是和普通的轿车没有太大的区别，抬升了底盘高度，对于操控没有太大的影响，车子开着感觉重心还是很低的，速度快的时候车子的底盘感觉也很稳。

在电动车面前，很多汽油车的动力都不是，只都是不值得一提的。别的车子在半坡起步，可能得深踩一点油门，您看这个车子也就轻轻一点的事，电动车释放全部扭距，真的就是一瞬间的事情。在市区里面代步，我觉得这种电动车的动力感受比很多汽油车都好。

畅巡这个车子的舒适度，我觉得是可以做的更好的。特别是座椅的软硬度，晒钱买我觉得还行，后排的两个座椅是真的太硬了，坐着并没有很舒服，车子的避震应付小的震动还行，对付那种比较大的震动真是不太行，车里面还是不够舒服。过高一点的减速带都不会有从容感！

平时充电都是在家充电，有个充电桩是真的，方便日常使用，不会有续航里程的焦虑。车子的耗电量也不高，续航能力也很不错！