外形和燃油版的倒是没有太大的区别，这车我也是之前关注好久了，整个的外形我还是非常的喜欢的，包括前脸的这个点阵的中网的造型还精致高档，侧面的轮廓还有轮毂的造型，在我看来也是同级别当中非常时尚的一个设计了，不错。

内饰和外观的风格比较相似，也是一个很时尚很好看的设计，再就是它的这块大屏幕，它的内置的功能还是比较全面的，使用也很方便。

车内的空间还是非常的有优势的，第一个就说是它的这个后备箱的空间还是比较大的，不管是它的进深尺寸还是宽度的尺寸，在同级别都是一个很不错的表现，还有就是它的这个后排的腿部空间也不错，基本上可以保证两拳左右的一个距离。

首先一个我觉得很好的地方就是它的这个模拟十挡的变速器。日常的市区行驶的时候，平顺性还是非常突出的，这个我觉得很不错，还有就是整个车的底盘的标定也是很有操控感的，包括一些高速拐弯或者是横向移动的时候，车都很扎实。

混动车型，其实我大多数时间市区代步的话都是纯电动的模式来开的，我觉得纯电模式的时候确实电动机的初段的动力，就是加速的过程比较的有优势，然后其实本身它用的这个涡轮增压的发动机的动力也很不错，两者相加优势很明显。

油耗必须满意，谁能想到这车可以百公里才3.9个油呢，是吧，我一开始的时候看那个工信部的综合油耗其实我心里还没觉得能这么厉害，但是真正了之后我就发现了，确实这个混动的车型它的优势很明显，越拥堵的时候越省油。

一个就是后排的中间座椅的填充我觉得是有些硬的，加上它的坐垫因为两侧是凹进去的，所以就有一定的凸起，坐上去的感觉一般，还有就是它的这个车速快了之后车内的噪音还是要比低速行驶的时候要大一些的，这个也是一个不足之处。