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    厂商指导价： 36.20-38.50万

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    4.8分

    竞品口碑排行

    对比车系综合评分
    别克昂科拉GX
    5.0分
    凯迪拉克XT6
    5.0分
    福特锐际
    5.0分

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    雷克萨斯UX新能源·车型列表

    在售2020款

    雷克萨斯UX新能源·口碑

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    发布口碑

    liushaoqing

    2020款 300e 纯·悦版

    5.0分

    雷克萨斯UX 纯电动 2020款 300e 纯·悦版

    之前买的车说是给我买的，结果被老公抢过去开了，目前接送孩子就想买个代步车，一直以来就想买一个电动汽车，恰逢油价涨的离谱，顺利说服了家人，买了一台新能源汽车，原先家人反对主要一是觉得大部分电动车外观不是很好好看，二是因为担心现在电动车充电和续航问题。但这些问题在这辆车身上就都不是问题了。虽然是电动车，但是外观和燃油车是一样的，再加上雷系车一贯的霸气外表，除了挂的牌是绿牌之外几乎没有任何差别。而且现在科技很发达，充电桩也会越来越多，以后不用担心续航的问题。哈哈哈，这几天刚刚提了车，着我的车兜风真的是很开心~

    购车地点：济宁市

    购车时间：2022-03

    裸车价：36.30万

    2020款 300e 纯·悦版2022-03-29

    鹤归孤山凤来昊山

    2020款 300e 纯·悦版

    5.0分

    雷克萨斯UX 纯电动 2020款 300e 纯·悦版

    整体的舒适性真的没得说，坐起来特别的舒服，包裹性很强，上下班高峰期真的特别堵车，这款车的座椅久坐也不会特别的累，我个人对外观是比较满意的，设计的都比较协调，而且属于非常耐看的风格，也不让人觉得老气，特别喜欢它犀利菱角的造型，让整辆车看起来还是蛮独具个性的。同时非常懂人的一款车，前后排都配备了座椅加热，北方的冬天还是比较冷的，座机加热真的是冬天的“神器”啊！除此之外前排还有方向盘加热，主驾和副驾的座椅通风，实实在在的冬暖夏凉。 人无完人，车也不是完美无缺的，这辆车前排空间非常的优秀，头部空间腿部空间都还是做的蛮不错的，后排空间我就觉小了点，不过也就是买来给母亲代步的，完全也够用了。 操控方面 在辅助配置方面非常的丰富，比如带有预碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、自适应巡航系统、车道偏离预警系统、智能车道循迹系统以及前后驻车雷达等等，无论是舒适性的配置或者是安全性的配置，都很丰富。底盘是前麦弗逊后多连杆，悬架表现既身手敏捷又细腻柔韧，在颠簸路面，能够很好的一次性过滤掉，不会产生过多的余震，很有质感，整车的重心比较低，在过弯的时候，悬架也能给到一定的支撑性，我感觉在同级别中是非常的不错的。 总体来说：特别安全，给家里老人开我也放心；特别好开，操控性很好，动力响应好，刹车灵敏。 充电续航方面 由于是给母亲买车，我肯定是要亲身测试的，母亲的活动范围比较固定，基本就是一次充电可以满足母亲一周的生活用车，基本也就是360多公里，让我惊奇的是居然会有专业的师傅上门帮忙安装充电桩，这真是太友好了，家用电的话就是五毛五一度电，充满也就是21块钱，我自己开的纯油的车，这么比起来，真的是比电车成本要高出不少啊。我也在母亲常去的商场附近做过充电实验，国家电网一度电大约是一块一，充五分钟，仅花费2.66元，充电2.48KW，增加里程26公里，完全满足母亲的一天用量。 外观方面 整体的外观表现我感觉还是能够很吸引眼球的，尤其是车漆，对比我之前看过的品牌，雷克萨斯的车漆看起来更加靓丽，不是那种很鲜艳刺眼的那种，前车网不规则的形状设计，整个车身看起来非常的犀利。车位层次感强烈，贯穿的尾灯尤其的亮眼，也是非常的具有辨识度了。 内饰方面 母亲很喜欢内饰颜色，说看上去就很舒服，不是那种特别艳丽的颜色很温暖，尤其是那个电子档，目前用着很顺手，中控用的是便于操作的钢琴按键，按起来很有质感，对于母亲这种上了年纪的人来说太方便了，之前也试过那种科技大屏，对于母亲来说很是头疼，操控不方便，也对比过一些电动车，雷克萨斯是母亲开的最顺手的一台。 后期用车方面 6年15万公里的整车免费保修保养，后期用车非常省心，也是老人用车不用担心后期保养被坑，三电系统更是到了8年20万公里，真的是没什么后顾之忧了。

    购车地点：济南市

    购车时间：2021-10

    裸车价：36.20万

    2020款 300e 纯·悦版2021-11-30

    中华小子

    2020款 300e 纯·悦版

    5.0分

    雷克萨斯UX 纯电动 2020款 300e 纯·悦版

    相对于原来的小轿车来说，UX这款车型相对更大的车子空间确实很足够了，反正对于我们家来讲，各个方面都还是比较够用的，整体内部空间确实有够大，前排自然不用说坐在车里感觉是非常舒服的，活动范围非常充足，调节之后呢，整个空间是真的感觉非常宽敞的车子，后排的空间也是能够坐着比较舒服，轻轻松松翘二郎腿，当然除了车子的乘坐空间之外，储存空间也是比较好的，整个后备箱都非常平整，容积很大，装东西也非常满意。 因为我买车本身是用来家用的原因，所以其实对于动力方面我不追求特别强劲，动力方面肯定是完全不用担心的，毕竟是电车，动力反应肯定非常迅速，起步提速还是相当快的，最主要我觉得还是看自己的驾驶习惯吧，反正UX完全能够满足我。 对于方向盘的设计还算是比较合理的，轻重适中，平时驾驶起来感觉转向指向性也很准，手感不会很重，还是比较舒服的，当提速到一定程度之后也会很好操控，以保持平稳性，所以UX这款车的操控性方面我觉得是没有问题的，别看这款车的底盘一般，但实际稳定性也是非常好的，完全不用担心车子任何问题，新手也很好把控。 雷克萨斯无论是ES还是NX，UX，这些车隔音都做得很不错，UX这款车的空间方面真的是非常符合我们需求的，在一定程度上就提升了整个车子的舒适性，就在车里也是感觉非常舒服的，整个车内的配置也是给人非常高的一种舒服体验，采用的都是皮质设计，手感很不错，无论是腿部还是腰部的支撑，感觉都是非常舒服的，平时上下班在行驶过程当中也是相对平稳的，我觉得真的挺不错。

    购车地点：台州市

    购车时间：2021-07

    裸车价：36.20万

    2020款 300e 纯·悦版2021-10-11

    车系对比

    小米澎程N90

    29.99万
    对比

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    iCAR V27

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    极氪9X

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    零跑A10

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    同品牌车系

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    29.49-48.89万
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    42.80-46.50万
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    雷克萨斯LS

    87.80-120.00万
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