错的外观比燃油版的要好，主要得有伴的大嘴巴，实在是有点扎眼。电动版就把原有的进气隔栅造型改为封闭的设计，颜值瞬间高了很多。

内饰配置还是挺多的，自适应巡航，车道保持，倒车车侧预警，还有座椅加热，方向盘加热等功能。

表现还可以，韩系轿车的空间一向都是不错的，不论是燃油版还是电动版。

驾驶的舒适感还是可以的，帮上手这辆车我直接的感受就是他这一辆是不是好开的家用车，经常有买就可以。动力输出很平顺，提速也很顺畅。

并不比男友版逊色，最大功率是135千瓦，扭距可达到310牛。综合续航490km，从数据来看，它的动力表现比很多的名气，合资品牌同级别的电动车都要强不少。

有不错的舒适性，宽大座椅及两侧可提供不错的包裹性。

续航还是可以的，490的续航可以用好几天。