最近是第一眼给我的感觉就是小巧精致，它就像是一个美女，除了好看还是好看。黑色轮毂更是整台车的点睛之笔，总是让人忍不住想多看几眼，开着它我就是整条该最街最靓的女人，回头率爆表，年轻范十足，连我老爸看了都连连称赞。

内饰相对于外观来说就比较简洁大方了，说不上豪华，但给人的感觉很舒服，该有的都有，无线carplay，bose音响，氛围灯等等，尤其是座椅用料考究，包裹性好，坐上去很舒服，整个车里面所能触及的大部分地方都是皮革材质的，并且带有缝线装饰，赏心悦目。

大家都说凯迪拉克ct4空间太小了之类的，但对于我一个158的小个子女生来说是足够的了，平常都是我自己一个人开车上下班，有时候回爸爸妈妈那里也会去超市带一点菜，三人份的量，放在后备箱里还有好多空间富余呢，可能就是我爸这种身高的男生进出后排有些不太方便吧。

超控上我感觉着还是挺轻快的，转向什么的也都非常灵活，有倒车影像，对女司机来说可以说是非常友好了，定速巡航功能用起来也非常不错，脚累的的时候可以偶尔休息一下，方向盘是真皮包裹的，手感不错，也很灵活，指哪打哪，总的来说就是操控非常容易的一款车。

动力的话我感觉还是比较不错的，虽然我也不太懂什么太专业的东西，但是ct4起来可比我老爸的宝来强多了，动力强劲，推背感十足，整体感觉起步挺轻快的，加速效率也非常高，驾驶体验非常不错，真不愧是我看中的车子。

车子目前行驶了有600多公里了，平常在市区里上下班拥堵路段油耗会稍微高一点，11个左右，但是在高速上那油耗就不用说了，7.8个左右。

提到舒适性这一块我就得给打满分了，首先来说座椅，材质柔软透气，做工很好，座椅够大，包裹性很好，软硬适中，其次来说说减震，性能出色，路面不平时车内簸幅度也不大，最后就是车子的隔音效果非常不错，在平坦路面很少能听到胎噪声，把音乐打开，在市区基本也听不到么鸣笛声，总之开着它就只一种享受。