5.0分
其实一开始在买车的时候,我的朋友老跟我讲,买辆宝马三系宝马三系,又好看运动属性又不错,于是就去试驾了一番,但是我觉得宝马三系被吹的实在太过了,这一代的宝马3系过分追求舒适,并没有什么运动性可言,而且整其实一始在买车的时候,我的朋友老跟我讲,买辆宝马三系宝马三系,又好看运动属性又不错,于是就去试驾了一番,但是我觉得宝马三系被吹的实在太过了,这一代的宝马3系过分追求舒适,并没有什么运动性可言,而且整体的配置也一般,于是我毫不犹豫的就选择了这款凯迪拉克CT4。这辆车有着出色的配置,而且运动属性也非常好,可以说是一辆非常完美的车子,最主要的是它的价格比宝马三系便宜多了。
5.0分
凯迪拉克的外观还是非常有意思的感觉,造型非常的前卫,我很喜欢整辆车的这个线条感,非常的流畅修长。而且脸大灯可以说是辨识度十足,怎么看都不会觉得讨厌。
5.0分
内饰方面是这一系列车子标志性的设计,说不上豪华更谈不上有什么质感,但是实用程度非常的好。对我来说这样就够了,而且这样子的内饰更不会影响我驾驶。
5.0分
其实这辆车光看轴距的话是非常给力的,毕竟都快接近2米8了,但实际上乘坐的体验却不怎么样,最主要还是因为头部空间很小。坐在里面还是挺难受的。
5.0分
这辆车起来的话也是觉得乐趣十足,每次驾驶的时候只要一提速感觉推背感就上来了,而且换挡的时候也非常的平顺,底盘特别的稳定。
5.0分
动力方面他的表现就特别厉害了,2.0T的发动机功率可以达到230多匹,而且他还是一个后驱的布局,所以爆发力特别的强。
5.0分
这辆车的油耗确实比较高,百公里已经接近9个点了,作为一辆代步车的话确实不太行,但是它是一辆运动轿车,所以这个油耗我是可以接受的。
4.0分
舒适度的话,说实话一般如果低速行驶车内的感觉可能还好一些,速度快的话噪音就非常大,还有就是座椅的填充物比较硬,长时间乘坐的话感觉腰还是有点酸的。
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