5.0分
选车时对比了领克03+,别克君威gs和凯迪拉克ct4。 领克03+得到了难得的试驾机会,配置整体感觉很全,内饰也很好看,四驱也挺稳的,但是对于外观我实在是没法劝自己。其实从侧面看还好,但是正面是真的难选车时对比了领克03+,别克君威gs和凯迪拉克ct4。 领克03+得到了难得的试驾机会,配置整体感觉很全,内饰也很好看,四驱也挺稳的,但是对于外观我实在是没法劝自己。其实从侧面看还好,但是正面是真的难,而且显得车头特别臃肿。当然,车机卡顿确实也是存在的。 别克君威gs,确实是不错的b级车,gs顶配确实不错,cdc悬挂,brembo刹车,agr座椅,hud,座椅通风加热按摩,但4米9的车长还是有些大了,而且是个前驱车。 凯迪拉克ct4,其实刚出ct5的时候ct5顶配太香了,但是33落地的价格囊中羞涩了。于是看到了ct4,ct4就只考虑精英了,毕竟时尚配置确实有点低。其实精英配置都不算高,但是没得选择了,精英也够了。 试驾的ct4是官方换了头段的,感觉还可以吧,于是就选择了ct4。
4.0分
车尾不如ct5好看,但是车头比ct5看着更舒服一些
4.0分
中规中矩,足够匹配凯迪拉克这个二线豪华的品牌。
4.0分
两人或者一个人绝对足够用,三口之家的话可以凑合。
4.0分
轮胎降低了操控的极限,不管是起步的抓地力和刹车距离,都是轮胎拖了后腿。
5.0分
2.0t的lsy发动机,城市里够用了。
4.0分
2.0t发动机,油耗在12左右。要想马儿跑,得让马儿吃草呀
5.0分
有人觉得ct4座椅偏硬,但是我觉得舒适性还不错,紧致的底盘也能给我不错的享受。
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