外观当然是外观很时尚，大盾牌配上扁平的LED前大灯，加上充满运动风的车身线条与溜背式的设计，开在路上那回头率还是可以的。

内饰还是比较OK的，座椅虽然不是真皮的但皮质还是OK的，4.2英寸的液晶仪表盘，8英寸的中控触摸大屏灵敏度还是可以的，音质的话算是比较一般吧，因为不是顶配所以音响不是BOSE音响这个低音效果没有Bose的音质那么好，天窗方面还是有点扣的，不是全景天窗，虽然说都不会去开天窗但是天窗没有全景还是有点想吐槽一下的，其他的都还可以。

空间方面小两口开还行吧，但是要是家庭用的话那就真的是不建议，后排空间台过有小了，反而尾箱空间就很大，感觉是牺牲的后排空间来加大尾箱空间一样，所以后排还是会有很多吐槽点的，后排中间凸起位置还是有点高，这车当做4座还好，坐5个人的话就难受了，不过还好基本上都是自己在开所以还是不会觉得什么。

起初刚刚开的时候就感觉方向盘还是很轻盈的，入弯能做到很精准，不会出现偏离，发动机与变速箱配合的相当完美，加速起来不会出现顿挫感，能做到很平顺，可能因为美系的原故吧17寸小脚丫子抓地力也是很稳的，在急转弯的时候车子会出现偏离或有点飘的感觉。

后驱车动力当然也不会差到哪里去，2.0T涡轮增压发动机配上这车这动力那是杠杠的，很有推背感，瞬间加速爆发力十足，百公里加速只要7秒多点这爆发力，感觉要秒天秒地秒空气一样，所以也完全不用担心车子很肉，动力上不来等等什么的问题，这也许就是后驱车是优势吧，所以动力方面这点还是很满意的。

油耗方面见仁见智吧，个人觉得就还算过的去吧，毕竟城市开的话百公里要9个多油，这个算是比较可以了，加上还是美系车所以这个油耗是比较中肯吧，所以这点还是觉得比较满意。

舒适性前排的话还是比较满意的，座椅皮质很柔软虽然不是真皮但是坐起来很舒服，加上座椅比较有运动风格，包裹性还是很到位的，玻璃是双层设计的，所以隔音效果做得很不错，比较安静的，就是避震有点硬，路况不好的话就能体会到避震的硬性路过了，胎噪还是有的，不过因为玻璃的缘故还是能减少好多，这个就比较欣慰了。