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【购车经历】
买探岳这台车也算是机缘巧合，我当时准备买探歌，但实车看下来和预想的有很大的不同，车身长度也有点短，外形没有那么出众。反而探岳这台车挺不错的，车身外形设计很大气，而且和探歌相比，前后排空间都宽敞了不少，当时销售也给介绍了探岳GTE，价格稍微会高一点点，但插电混动下来更省油，这几年大众的新能源车也越来越多了，口碑还是很不错的，综合考虑下我就增加了预算定了探岳GTE，这台车性价比还是很高的，入手的时候优惠力度也不错，买车也送了行车记录仪、脚垫、全车贴膜。

【费用详情】
品牌：2023款探岳GTE插电混动豪华PLUS进阶版 裸车：20.29万 交强险：950元 首次商业险：6800多 上牌费：500元 合计落地：21.1万


【最满意】
空间挺宽敞的，不管是乘坐驾驶还是后备箱的空间都特别实用，对于我这样喜欢出去自驾游的人来讲，这点让我很满意。

【最不满意】
靠背座椅有点硬，而且我觉得透气性不是特别好，可能因为我比较胖吧，平常开车总感觉后背有些闷热。

【外观内饰】
前脸是特别硬朗的设计，采用了进气格栅和犀利的LED大灯，呈现了一定的科技感，线条也挺流畅的，尾灯融入了一些动感元素，让整个车身看上去更加时尚动感。 ☑️
【空间】
虽然是中型SUV，但空间确实挺宽敞的，尤其是后排空间，坐三个成年人也完全不会压抑，腿部能有很好的伸展。


【动力操控】
动力方面做得挺好的，试驾的时候我就感受到了多少这台车起步提速反应很快，现在开下来有更加全面的体验，比如跑高速的时候后段加速稍微有点提不上来，不过油门踩重一点就没问题了。底盘质感挺扎实的，侧身倾侧性也做得很好，即便走一些大弯道也没有太大的不适。


【油耗/续航】
虽然是混动，但纯电续航只有46公里，所以除了市区之外，我开混动比较多，磨合期油耗会高一些，好在现在基本稳定了，控制在5个油之内。

【配置智能化】
驾驶操控方面有倒车影像、全速自适应巡航和前后驻车雷达，日常开车也够用了。安全配置方面有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶等等。