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    2021款 3.0T V6 四驱行政版

    购车时间:2021-10

    购车地点:南京

    裸车价:68.98万

    行者独行

    发布时间:2022-05-20
    • 油  耗:13.0L/100km
    • 综  评:

      4.3分
    • 【选车背景】
      车展上无意中认识的一款车,试驾之后综合对比了一下,无论是配置内饰,还是外观,都符合我心中的理想车型。
      【驾驶感受】
      起步平稳有力量,轻踩一下油门就能明显感觉到推背感,爬坡路段也是毫不吃力的就上去了。因为动力太足了,油门都不需要踩很重。因为我在市区路段跑的多,所以的速度都会比较慢。但是到了跑高速的时候,那个平稳度和速度,堪称一绝,刹车和油门都非常灵敏,给了我一种极佳的体验感。从第一次使用飞行家,第一感觉就是方向盘特别轻盈,这一点也很适合女性车主,车上各种按钮都非常快捷灵敏,很是人性化,即使路过一些不平的路段,簸感也不会特别强。车子虽然比较大,但车子底盘很稳也比较高,不容易被刮到,这一点让我很放心,还有很多其他辅助性功能,也很人性化,总之操控力真的挺不错的,这点毋庸置疑。
      【能耗表现】
      油耗问题应该一直是各大飞行家车主的争议吧,不仅是自己我还了解到其他飞行家车主都有说过油耗偏高的问题,平时上下班高峰期油耗就会一直上升,刚开始用油耗大概在14个,用一段时间熟悉了油耗稍微降下来一点,现在大概是12-13个的样子,这都在我接受范围内,谁让林肯飞行家这么优秀呢!
      【空间表现】
      林肯车内空间非常大,我相信这是很多车主都认可的,非常具有实用价值,不管是和家里老人小孩出游还是和同龄朋友们一起出行那都是非常方便的,第一排驾驶座和副驾驶非常宽敞,开长途也不会腿脚不舒服,第二排、第三排就更加不用说,坐里面不会闷得慌,因此就不太会觉得晕车,有时候出行带着小孩,需要带很多用品,比如奶粉、衣物、儿童专属的座椅这些,那都是可以放得下。到了过年回老家,大包小包的,加上几个行李箱,也根本不用担心东西带不回。平时第三排不用的话也可以放下来,这样后备箱空间就更大了,这一点我真的要给飞行家点个赞。
      【舒适性】
      飞行家的舒适度,坐过的人没有不说好的,首先就说他的座椅,制作精细,用料大方,非常柔软,座椅的包裹性很强,再加上车内空间非常大,隔音效果也不错,有时候出去谈完业务累了就可以舒舒服服的在车里睡上一觉,另外一个就是车内的音响效果一级棒,很适合我这种开车欢放音乐的人。
      【配置性价比】
      综合各方面来说这款飞行家性价比还是不错的,不到80w,质量配得上价格,可能名声不如宝马、奔驰那些车大,但是在配置方面绝对杠杠的。
      【亮点配置】
      第一次认识林肯,是在一次车展上。原定计划是想看下宝马,展厅区域扬声器里时不时传来音乐和一句句宣传语。我不由得走向了林肯的展厅,在强灯照明下展厅闪闪发光。显得林肯的车格外耀眼,第一眼看见它,超级强大的豪华气场,同时又带着一丝沉稳,仿佛一个出身于贵族并且低调有内涵的王子,后面就是找林肯销售咨询、订车。从此我与林肯飞行家便结下了深厚的缘分。说到满意的地方,首先就是林肯飞行家的外观和空间,以往我看的其他SUV的车,外观虽然也还不错,但是都没有飞行家看的舒服,林肯飞行家的车身虽然比较庞大,但是又不会显得很笨重,而且它的车头不同于其他品牌的车,车头设计了格栅,呈蜂窝状,中间是一个林肯的车标,辨识度非常高。发动机盖子上还有一条条突起的线条,显得不会太单调,侧面设计了飞行家的英文AVIATOR更添一丝独特。车身修长有型,线条流畅,车尾圆润优美,看起来不会很硬朗。车子后半部分比较宽大,看起来很大气。车内空间。内饰前排的液晶屏说起吧,屏幕尺寸刚刚好,不至于遮挡视线,智能化操控,反应非常灵敏。
      【不足之处】
      说到不满意,从提车到现在,倒也没有什么很大的问题,唯一美中不足的可能就是它的油耗有一点点高了,起初以为是我自己使用的问题,开了一段时间发现油耗还是有点偏高,的时间久了也慢慢习惯了这个问题,后面也看到一些飞行家车主都有这个困扰.不过人无完人嘛,车也一样,这个问题影响不大,我能接受。

    评分:

    5.0分

    评分:

    4.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    4.0分

    评分:

    4.0分

    评分:

    3.0分

    评分:

    5.0分

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