中控大扶手的储物空间是相当够用了，但是第二排的空间会略显不足，第三排就更不必说了。但是总体来说，如果需要大空间的那还不如选择MPV。 第二排位置我基本上就是第三排放倒的，所以后备箱空间容积相当丰富！上次载荔枝还是能载很多的！ 在后备箱空间下面，还有一个小的储物空间。 始于颜值，忠于实在。给飞行家吸引就是因为颜值呀，整车的飞行线条设计看上去非常的舒服，外观很有美豪华大气的感觉。 侧面真的帅。 内饰做的就是很大气，大的屏幕，大的扶手台，大的中控台，就是大气。在符合中国用车习惯的同时又不会丢失了美式豪华的质感。经常触碰的地方都是真皮包裹，不常触碰的用的也是软性材料，基本没有什么硬塑料。座椅设计包裹性很好，坐上去很舒服，我经常跑高速的也不会觉得累。大屏幕中的百度地图，QQ音乐还是非常实用的，语音识别也很精准。 百度地图。 动力就是我选择这个车最大的理由，动力强悍，3.0T发动机355匹马力533牛米扭矩。油门敏感，轻踩就能感受到动力传递到轮子上，每次红绿灯起步终于能不挡住后车了。3.0T发动机跟10AT变速箱的匹配程度还是特别高的，动力传输非常顺畅，而深踩油门就算连降两档也丝毫不会觉得顿挫。3.0T加双涡轮的发动机，在加速过程中也不会觉得涡轮介入显得突兀。 搞不懂为么机油尺在那么里面！ 因为我上一辆车是福克斯的ST，所以会比较追求操控，这个车的操控真得细细品。1：纵置后驱平台，高速过弯，紧急变相，急刹等比较极限的时候也不会推头特别严重，搭配上前双叉臂的悬挂跟CCD连续可调软硬悬挂，使得整个车再比较极限的时候也能保持比较完好的姿态。2：轮胎配的是20寸太宽265的轮胎，抓地力足够了，起来四平八稳，足够好的轮胎才能够发挥出车辆的优势。3.刹车比较线性，不会出现明显的急刹那种不舒服。4.缺点就是转弯以后回正不积极，需要自己打一下，开习惯了还是能接受的。在这里要特别说一下主动刹车比较敏感，因为我喜欢跟车比较近所以我就是直接关掉了的。 这个车的舒适性真的很不错，比Q7跟X5的好太多了。1.悬挂很有韧性，一种描述不出来的感觉，像船却又不会太过于柔软。2.隔音性能非常不错。3.前后排的座椅通风在深圳非常舒服。4.座椅包裹性非常到位5.音响是我喜欢的那种环绕式的感觉。6.车内手能触摸到的都是真皮包裹7.车内没有异味，新车味道都很小整车没有异味，加上车身带有的“新风管家”系统，特别是还有详细的示数，很有安全感。 飞行家的“新风管家” 这个车的体积加上这个车的动力，油耗就不想多说了。高速省油8个左右，市区内15左右。