作为6座车型来说，飞行家的空间表现实属是不错的，前排的舒适度很高，电动调节以及座椅通风加热，也有上下两个位置的腰托调节，舒适性能拉满，二三排的样式稍显简单，有一键放倒但没有电动调节，且座椅靠背的调节角度不足，只能实现一个小半躺的坐姿，二三排的舒适度还是有些欠缺，但有得也有舍，这个价位来说，基本的东西配置方面已经很不错了，空间基础也不错，就是二三排的舒适度还是有些不足。 飞行家有着霸气的前脸设计，车头像是飞机抬头起飞的模样，车身腰线更是一种溜背设计，悬浮式的车顶设计，车前脸的中网设计我非常喜欢，彰显林肯品牌的豪华气质，贯穿式的车尾灯很具有标识性，林肯飞行家的造型设计如其车名，就像是飞机仰头起飞的样子。 内饰比较老气，搭配的比较简单不花哨，大屏幕的科技感还是挺好的，晚上启氛围灯倒是挺漂亮的，车子内饰虽说老气，但材质用的还是挺好的，比如说皮质很细致，真皮的自然褶皱，木质饰板采用的是实木，内饰选材不错，这点值得赞赏。 动力是我最满意的一点，即使是这么大的车身，动力表现也不会感到有吃力的感觉，有着V6的平台基础，350匹的马力，平时不管是爬坡超车脱困，都能轻松应对，深踩油门动力就来，V6的轰鸣声也很悦耳，特别是开高速的时候，在车舱内驾驶很安静，只有引擎的轰鸣声，没有其它吵杂的声音，非常的享受。 别看它是个大个子，实际开起来还是很灵活的，转向很准确，转弯半径很小，方向盘打起来很轻巧，就算是一个手开车也能非常轻松，强大的动力搭配一个精准的操控，整体的驾驶乐趣还是不错的，从容顺心的感觉。 悬挂调校的很舒适，过减速带很有质感，但其实综合感受下来，前排的乘坐体验是最佳的，二三排的座椅不够舒服，座位有点太小了，如果把二排的中间过道改小一点，座椅改大点就好了，舒适方面好的地方是隔音效果很好，关上车门几乎听不到外界的嘈杂声，很安静让人很放松。 大排量的发动机开得很享受，但油耗还是很高的，如果是市区的话在15个油左右，跑高速10个油左右，这个车比较适合跑高速或者路况通畅点的路，市区跑太耗油了，油耗这一点我还是不太满意的。