ER6的简约外观，停在哪都是一道亮丽的风景线。车头封闭中网，中间被一条镀铬贯穿两侧大灯，车前精致又时尚。腰线从大灯一直延伸到车尾，很有层次感。充电口在车头侧面，快充和慢充在两侧，ER6的快充15分钟200，也是很大的优势了。ER6的车身尺寸我觉得在同级车里也算是有优势的。

车内的科技辅助功能，360°全景影像还是非常好用的，我对我的驾驶水平也不是很自信，这种驾驶辅助功能肯定是越多越好。除了360°全景影像，还有AR实景导航，开车，停车，倒车都有很好的功能辅助。车就是要好开，ER6很符合。

车的整体空间很不错，前排的座椅放到最宽敞的情况后排空间也很充足，中控下方有隐藏的储物空间，也能放不少东西。提了车后不少朋友也坐过我的车，都表示空间舒适，无论是一个人用车还是全家人用车。

14.3液晶屏 12.3全液晶仪表盘，一坐进车就是十足的未来感。ER6环抱式设计，整体还是非常简约的。多功能方向盘很实用，基础的功能都在上面，开车也不担心会分心。

ER6的动力还是很不错的，起步很爽，驾驶起来的时候风噪和胎噪基本是没有的。

ER6的座椅舒适性还是很不错的，座椅也有很好的支撑和包裹，前排座椅的侧翼也包裹身体很舒服，不会很硬也不会觉得很软，这样的柔软性感觉一直开车很长时间对身体也不会有很大的疲劳感，还能减少很多疲劳感。

ER6的电耗我目前下来是13，这个成绩我觉得还行。