因为家里用车的需求吧，感觉对于车辆的空间要求还是很有必要的，也是听朋友推荐的这款豪越，说空间大、性价比高，自己去看了一下感觉也是非常满意。 对于豪越的空间表现，真的是太满意了，完全解决了一家人的出行问题。 这款车整体其实看起来可以的，但是我感觉在外观造型方面还有提升的空间，比如轮毂尺寸偏小，最起码放在这么一辆7座车上来讲，18寸确实不大。 买这款车，当时主要就是看中了豪越这款车的大空间，感觉大空间的车着不会感觉压抑，而且空气能够更加的流通，事实确实如此，我本身比较高也比较壮，180的身高200斤左右，前排调好位置以后，视觉非常的宽阔，整个车身座椅感觉比较高，有种雄霸天下的感觉，头部空间距离车顶还有一拳的距离，当我坐在后排的时候，腿部的空间也还有两拳左右的距离，头部空间也是非常的充足的，第三排的空间表现也绝对够用，不过我第三排一般都是直接放倒的，这样后备箱会有一个更大的空间。 用官方的说法来形容一下这款车的中网吧，就是刚劲的线条搭配韵律曲线，由内到外向外演变，如同宇宙回响，星辰扩散，感觉非常的有诗意。矩阵LED大灯可随动转向并根据车身姿态自动调节高度，雾灯也是由三颗LED灯组成的，从侧面看，18英寸的轮毂放在这台车上感觉有点小，尾灯小而精致，保险杠占比感觉是略微有点多，尾门看起来有些小。 整个内饰的设计非常的有灵性，工业风与无限引力空调出风口相呼应，延伸至门把手，豪越空调出风口的设计我感觉算是内饰的一个亮点，更容易让人能够记住，释放出的好感也超越了它的价位本身，10.23英寸的中控屏实打实的属于窄边框了，所以会感觉整个尺寸格外的大，基础安全配置方面有后驻车雷达、胎压显示、安全带未系提醒等，还是很贴心的。 本身这台车的车重有1.7吨，发动机马力也不是特别大，跟1.5T的比较也差不了多少，再加上本身的车重，就能很明显的感觉到这样一个推重比在这台车上的驾驶感受就是温柔，三种驾驶模式我感觉差别不是特别的大，除了感觉在运动模式下油门会比较的灵敏以外，其他几乎感觉不到有么区别。 虽说是塑料方向盘，但是粗细适中，转向轻松又精准，没有虚位，回馈感也是非常的好，7速湿式双离合变速箱，整个升档动作是非常的轻柔的，感觉非常像CVT，非常的顺滑。 座椅的设计采用了纺织面料，坐起来非常的柔软而且也很有弹性，在别的车上，这种感觉还是非常少见的。座椅材质的厚度也是非常的客观，靠背可以进行角度调节，对支撑性很好，在舒适度方面，我感觉这款车还有个优点就是静谧性很好。 作为一款7座家用车，对于油耗的表现我是非常满意的，市区的油耗大概在14个油左右，高速行驶的时候差不多在12个油左右，综合下来，还是能够接受。