(100km)
8.40L(0-100km/h)
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3000每个小众品牌可以做得非常差异化且非常新颖,荣威品牌要服务的人是中国最广大的新中产家庭。给用户更多安心、放心、省心且没有后顾之忧的产品。
2023-04-192023款荣威iMAX8官方定位“移动舒适家”,新车在外观颜值和内饰配置等多方面进行升级,为用户提供了更加舒适、便捷的出行乘坐体验。
2023-02-272.0升 涡轮增压 234马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 400TGI 舒享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 400TGI 优享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 400TGI 越享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 400TGI 至享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 400TGI 尊享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 400TGI 旗舰版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 400TGI 欢聚版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 400TGI 尊荣版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 400TGI 至尊版停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比参配图片 |
23.29-53.39万
对比81.80万
对比55.98万
对比33.58-66.00万
对比23.58-43.98万
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对比4.60-5.99万
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对比30.98-41.18万
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对比26.99-41.99万
对比9.48-12.48万
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3.28-9.99万
6.49-9.40万
4.99-8.99万
7.78-11.38万
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4.99-5.89万
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8.68-10.38万
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7.99万
5.78-6.98万
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78.98-197.18万
94.72-200.20万
80.00万
99.80-247.60万
273.80-436.00万
141.75-171.08万
847.00-986.00万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
495.00-555.80万
87.80-120.00万
227.88-273.88万
196.80-256.80万
119.30-250.10万
84.50-133.90万
刚开始买车的时候还是有些纠结的,想着做吃螃蟹的人好不好,我应该算是比较早买这个车的,虽然上市之前就开始关注,但是真的买的时候还是纠结了一小会。到现在开了半年了,我还是特别庆幸当时理性战胜了纠结,选择了... 更多>>
购买车型:2022款 400TGI 至尊版购车时间:2021-04购车城市:常德裸车价:25.38万
油耗:10.5L
算是对国庆假期的川西之旅的一点小总结吧,这一趟跑了1400多公里,总共4天5夜,这一路一直都是我在开,一天干个三百公里很轻松,跑在人烟稀少的路段人少车也少,倒也不累!动力是最让我惊喜,虽说2.0的排量... 更多>>
购买车型:2022款 400TGI 旗舰版购车时间:2021-09购车城市:重庆裸车价:18.88万
油耗:14.0L
裸车价:24.58万
2023-07-10
2021-05-08
2021-05-07