4.4分
【选车背景】
这款车外观非常大气,加之智能科技配置于一身,这个价格在越野车里面又非常亲民,性价比非常高,每个男人心中都有一个越野梦,这款车可以让我轻松实现我的越野梦,作为一个越野爱好者,个人觉得这么好越野性能的一台车性价比非常高。
【驾驶感受】
踏板灵敏度适中,轻踩就可以,也没有什么顿挫感,加速度没有计算过,但起步基本上都比其他车型快,上坡动力也是过关的,之前越野公园爬陡坡时,就感觉很轻松。车道偏离预警系统大概是系统本身就自带的,刚开始总会时不时发出偏离的预警声音,在北京的这种路况,实在是没什么用,发现后就关闭了这个功能。但如果车习惯好且不会被时不时响起的滴滴声吓一跳的话,可能就是有用的吧。方向盘操控感很舒适。
【能耗表现】
城市综合油耗,可能是因为我的开车习惯不好,油耗有点高,基本13个,比之前开的别克GL8要高一些。上次越野公园高速综合油耗到达了19,也是挺惊人了。
【空间表现】
车内空间感觉比牧马人要宽敞舒适,牧马人后排几乎是挺直背坐着,腿都要顶到前排座椅了,而坦克的后排座椅,身高180的大长腿都可以安放。后备箱空间加上后排座椅放平可以躺两个180身高的成人
【舒适性】
空调温度分区控制,很人性,车内只有我一个人的时候倒不觉得,一旦我那怕热的老公和怕冷的我分别坐主副驾,这功能就很贴心了。后座空调出风口,因为后排座椅基本没座人,所以都没留意。车内噪音,在可以接受的范围内,相比之前开的别克GL8都要小一些呢。就是空调效果,有些差强人意,风扇在车外温度超高30度就有点无力感。悬架减震适合性,很满意,这是在基于过石子路和西山坡之后,给出的评价。
【配置性价比】
可人疼的就是性价比高啊,翻沙子过沟壑淌水渠样样行。保养维护,这两次体验都还算满意,虽然第二次等的时间有点长,但好在售后服务人员很贴心,在此给易有为的大迪手动点赞
【亮点配置】
因为工作的原因,开过很多车,最早是捷达,之后开过红旗帕萨特宝马奥迪别克 GL8,都只是觉得车不过就是个代步工具,但自从换了坦克300,却让我有了从属感,他是我出去野的忠实的伙伴,灰太狼yyds!从去年4月提车,几乎每天都开着灰太狼穿梭在大街小巷,参加了几次坦克团的越野活动,总体感受最满意的就是驾乘感。首先主架座椅有个按摩功能,只要开车时间超过一小时我都会启动这个功能,按摩力度轻柔适度,恰到好处又不影响驾驶。其次主驾座椅加热和方向盘加热功能,让在大雪天出门的我倍感温暖。还有个功能是不系安全带无法行车,这个强制养成安全习惯挺nice。而最基本的越野车高且阔的视野,让做为女车手普遍的,看到其他车离得近就会紧张的情绪得到疏解,很有安全感。在越野性能上我虽然说不出坦克和其他车型的优越性能比较,但我知道,在具备差不多的越野功能上,这个价位着实比其他几款车型低很多,而且在给我的灰太狼换了越野轮胎底盘加了护板后,让我感觉真的好似在开坦克,灰太狼就是我的移动堡垒,重点是泥泞土路,沙漠丘陵都不在话下!和坦克团在越野公园体验各种路况,还有几次穿越沟壑以及陡坡升降,都让我这没有越野经验的小白对深度越野信心满满,跃跃欲试!
【不足之处】
系统升级后,呼唤坦克有些失灵,之前逢喊他必回应“我在”,而且还会在节日加或祝福或调侃的语句,升级后不仅要大声喊坦克。有时还得喊好几声才有回应,希望下次系统再升级能改进。
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