动力挺让我惊讶了一下，以前没接触过纯电车的时候以为和老年代步车一样，走的特别慢，试驾以后才更加了解此车非彼车，是完全不一样的，我误会你了，加速性能甚至比汽油车还强些，就这一下抓住了我的心，给我个不小的惊喜，试驾以后我才正视了纯电车确实是非常有潜能和后劲的，车的性能不错，国家也有支持，只要基础设施跟进了，以后也是能够成为主流的，毕竟环境问题急需解决,新能源很有发展的未来!主推的浅蓝色就是好看，低调又不雷同，个性又不张扬，前后大灯都是条形设计，灯带，横向拉升了视觉，造型也不错。一个小区的，我开这个V7估计很快都会注意到我，外观颜色加上绿色的牌子,辨识度高!内饰整体颜色舒适，材质用料方面其实还能增加点豪华的材料，20万的车，也不是很便宜了嘛!储物空间还是挺丰富，还有个放钥匙的小曹。样设计的比较有科技感，一键启动的按键挺大的，和它一排的按键灯的颜色也丰富。这个大屏起到了点睛的作用,科技感凸显。空间的话也没问题，电动车也是空间足够的，前排座椅调节,后排腿部也不拥挤，后备箱也挺拉货，最主要的是后备箱可以直接和车内连为一体，有需要啦东西比较多的时候也能拓展不少的空间，中号的行李箱立起来也能放下，高度也可以。舒适动力能跟上，首先心里就非常舒适，而且动力还能超人一等，现在开车还有点优越感，很踏实，不会输给别的车，身体舒适上也做的不错,座椅不硬。减震的效果也能明显感受到。动力就是给我一开始惊喜的地方，原本以为电车会很肉，没想到刚刚相反，电车的起步非常给力，电传播的速度多快，起步给力，加速性能也良好，让我这个平时开车比较墨迹的人也有了高手的风范，变道配合上变道辅助这个系统，既能保证安全，也能不失时机的变道,让行车更加高效，菜乌变大侠!操控起来挺得心应手的，主要还是这个倒车镜盲区报警不错，变道不用提心吊胆，等于在看不到的盲区给加了一个雷达，汽车来也是自信了不少,这个功能不错,转向的时候由于底盘也做的比较低，所以显得比较稳定，轮胎宽度也不错。性价比从日常用车来看，性价比挺高的，节能环保还剩了油钱，动力上是优势，配置方面也挺高，行车辅助啥的都有，后备箱容积挺大，拉的东西多，算是比较全面的车了。