ZS的颜值是比较耐看的，当初买它很大部分原因也是因为我被它大气的外观打动了，灰色的轮毂看上去很高级，流畅的腰线贯穿于车身，饱满的车头，家族星空中网，每个角度都透着它的优雅大气，然而又乏运动时尚，这样颜值是我喜欢的。

真皮座椅方便日常打理，内饰的做工看上去很细腻，从按钮到座椅的缝接就能看出来厂家的用心设计，所以整体内饰看上去很有质感也很显高档。

作为一台SUV空间要比轿车大很多，ZS空间就比较宽敞，对于身高175的我来说，无论是前排还是后排腿部和头部空间都很充足，没有因为溜背的造型而让车内的乘坐显得压抑，后备箱的储物空间也很大，家用买菜完全够用。车上的很多储物槽也能有很好的收纳，将日常的小物件安排得井井有条，没有一开车门一片狼藉的即视感，非常不错。

1.5L CVT的动力搭配，操控感还不错，没什么顿挫，不过很平顺。名爵ZS主打运动，悬挂调教偏硬，不好的路段能感觉出来颠，不是很舒服。遇特殊情况需要紧急刹车的时候，刹车反应灵敏，没有延迟，能规避危险。

车身搭载1.5L加速可以还有轻微的推背感，起步轻快，深踩油门的加速感受也很好，不会觉得动力跟不上，换当也很平顺，虽然不能说动力特别强撼吧，平时我也就是上下班代步用，不飙车也不拉货，感觉也够我用了。家用是完全可以的。

市区内百公里油耗大概维持在7.3L左右，如果赶上堵车油耗会有明显增加，高速暂时还没跑过，所以不好评价，目前这个油耗表现我觉得不高，能接受。

这台车的舒适性可圈可点，胎噪音有点大还能接受，就是这个车悬架硬，好像一直处在一种紧绷的状态，不过车子的底盘还算扎实，对于车子在急转弯的时候抓地牢，基本没什么侧倾。车子可远程启动省去了热车的时间，而且前排座椅自带加热功能这个冬天不怕冷，电动调节也很方便。真皮包裹的座椅腰部支撑设计贴合人体，久了不会那么累，大天窗使车内不会那么昏暗，朋友结婚跟我借车摄像用，大天窗非常方便。风和日历的日子开着ZS行驶在高速上，打开天窗和自适应巡航功能，听着歌，更是惬意又放松。