【购车经历】
最初选择ID.4X，就是觉得大众品牌一直以来给人的感觉可靠，这也是选择它的重要原因之一。空间宽敞，无论是驾驶位还是后排，都能让人伸展自如，后备箱空间也足够大，满足了日常出行和购物的需求。驾驶 感 受上，电车 的 提速 快 ，转向灵活，驾驶 起来轻松 又有趣 ，真 的 是让人一试难 忘。还有它的 续航里程在 同级别中 也比较有竞争力，日 常使用 基本 不 用担心电量 问题。
【用 车 感受 】
空间 真的 超 棒，我 身高 165cm也 算女汉 子，在 车 内各个 位置都感觉很 宽敞 。后排 坐 三个 成年人也 不会觉得拥挤 ，腿 部 和头 部 空间 都有剩余 ，长途 旅行 时家人坐 在后排 也能 很 舒适 。 配 置方面 ，智能 座 舱系 统 大部 分 时候都很流 畅 ，语 音控制 功能很 实 用， 车时通 过语 音就能 轻松操 作导航、音乐等 ，提 高 了驾驶 安全性。驾驶 辅助 功能在 高 速上也 能让我 稍微放松一 下 。 驾驶感 受 上，电 车的 安 静和平顺是 最 大的 惊喜。起步加速 非常迅速，而且没有油车 换挡的 顿 挫感 ，驾驶 体验超 丝滑。方向盘 指 向精 准 ，转弯半径小 ，在 城市道路 中穿梭自如。 续航方面 ，基本 能 够在 实 际中 达到400公里，市 区 行驶 电 耗比较低13.8KWH，续航很 扎实 。充电 速 度也 能 接受 ，快充 的 话，短 时间 就能补充 不少电 量，基本不 影响出行 计划。
【选 车背 景 】
之前 了 多年油 车，一 直想尝试新 能 源汽 车 带来的 不同驾驶体验。在 决定购买 ID.4X之前，看 了比亚迪元PLUS和埃安 Y等 。综合考虑下 来，ID.4X在各方面更符合我 的 需求和喜好 ，最终选 择了 它。
【吐槽 +用车 成本】
不过 ，这辆车 也有一 些让我 不太 满 意的 地方。车 机系 统 偶尔会卡顿 ，特别是 同时运行多 个 功能 的 时候，反应就变得很 慢，希望厂 家 能优化 一下 系 统性能 。自动 泊车 功能不 够精准 ，在一 些复杂车 位上很 难一 次泊好 ，还得自己手 动 调整，感觉有点鸡 肋。后排 出风 口 设计不 太合理，天热的时候后排 中 间位 置制冷效果不 好 ，影响后排 乘 客的 舒 适度 。 用 车 成本 方面，充 电费 用 确实 比加油 便 宜很 多 ，这也 是电 车 的一 大 优势。但是 ，保险费 用比油 车要高 一些，而且听 说后期如果 电 池出现 问题，维修成本可能 会比较高，这一点 还是有点 担心。