前脸和气,侧面修长,尾部屋利的立体曝光感,显露无疑。低调的外观却藏不住优良的丰田血统。饱满和圆润的丰 腆,让前脸展现的锋芒毕露,亮眼的大灯,夜晚也是一颗强心剂,让我不惧黑夜。

老生常谈的内饰。我想看过和开过丰田车的人应该见到我的亚洲狮,会觉得非常熟悉吧。用着的感觉倒挺好的,方向 盘很容易上手,中控台也不复杂,仪表盘倒是很新颖,配色清爽,内容多样化,这个得给点个赞。

空间上，这是一款据寸力争的车子，算不上大空间,但是也不狭窄,能偷的每一个毫米,让丰田人,都变废为宝,设 计成了储物盒,手机有了家,钥匙有了屋,杯子也名正言顺的住上了两居室,哈哈哈,当然你肯定要问那司机感受如何以 人为本的丰田绝对不会委屈我这个驾驶员的腿部,灵活自如的活动空间以及头部舒适的顶部距离都让我非常的满意。

单手打方向盘不再是别人的专利,我也可以!方向盘的柱力明显,不皱!转弯掉头非常棒,如鱼得水的行走在狭窄的 街道中间,我骄傲了吗?还是开着这么稳定的车子,有底气呀。

高亢和激进的动力供应,在家用车里,想不出色都难呀。不管是拼提速的快慢,还是高速的超车水平,可以完胜同级 别的家用车。毫不骄傲的说,在并道超车的时候,几秒钟就显而易见的出类拔萃,让我心生欢。

我这个车子百公里油耗不到7升吧,不过最近有点儿蹭蹭的涨,我还得研究它,争取把这个油耗再降一降。反正加200 块钱的油随便跑，200公里以内的近途郊游,打个来回没什么问题。

坐垫极软,靠背厚实,我这个劳损的腰也有处安放,不会因为长途驾驶而痛苦不堪。自动空调很灵,一上车就清清爽 爽,现在有点儿怀念当年骑自行车挥汗如雨的感脚啦,哈哈哈,是不是贱骨肉呢?