空间不是看着大就大，一定要坐进去感受，我坐前面开，后面我同事坐我车还能二郎腿，上了我的车问我，你这卡罗拉咋和那个谁的不一样，直接把我逗笑了，后备箱空间也大，四个门子上面也方便放水啥的。 外观要细细的品，前面中网和以前皇冠的造型一样，不仔细品就和我同事一样还以为我开的卡罗拉，仔细品才能看出这个车的豪华感，LED车灯黑了车也特别亮，车轮的设计也符合这个车的定位。 中控内饰设计属于比较紧凑和干练的那种，有语音控制功能，可以和车直接说话，让开个窗户啥的，异味异响目前没有发现，音响听着能行，座椅和门板的做工用料都很好，材料看着结实，毕竟经常坐和摸的地方，车联网功能可以在手机上看车门，车窗关了没有，还可以看车的位置。 2.0动力我决定购买的因素之一，现在买这个价位的车，基本上都是1.4、1.5带个涡轮增压，涡轮不转跑不动，涡轮转了车还没窜起来又要刹车，所以这种2.0的就算是很大排量了，何况这个车又不大，开起来脚感好，高速超车没有一点问题，开空调也不影响。 前后都是独立悬架，比较实在，还有好多电子配置，主动配置，销售员和我介绍这个车L2自动驾驶，试驾的时候和我表演了以下0-180的自动巡航，自动停车，我自己还没有敢拿我自己的车实验，不过开车的时候我把这些功能打开，这个车着拐弯的时候很轻松，不会有开船的感觉，变速箱开起来平顺，没有磕碰感。 座椅坐着舒服，后面空间很大，比卡罗拉大得多，倒车的时候后视镜可以下翻看见后面的轮子，有后排的出风口，有PM2.5的过滤，这个地方灰尘大，这个功能很好。 一开始听到是2.0会害怕油耗高，现在了一段时间高速加城里平均下来7个油，我表示我能接受这个油耗，跑高速的时候，我一般就是100-110，转速很低。