哈弗初恋外观设计非常大气，尤其是那个大灯有点太那个的，感觉这个大灯的设计还是偏动感的。有一点回旋镖的感觉，浓浓的运动风。还有一点点霸气。

内饰风格延续了哈弗家族的内饰设计风格，整体内饰设计还是比较简洁的，走的是简洁路线。并且还有一丝丝高档像你第1次走进哈弗初恋车内，你并不会觉得这是一款几万块钱的车，还是会觉得它是一辆十几万的车，这就是目前咱们国产车的优势也是哈弗设计语言成熟体现。

哈弗初恋空间没有什么槽点的，整体空间还是非常充裕，前排调到正常驾驶位，后排还是有非常大的空间的，我身高在1米8左右，前排调到正常驾驶位，后排坐起来依然不停退，并且还有几拳的余量。

操控的指向性也不是特别清楚，但是哈弗初恋给人的感觉非常好就是驾驶质感，开起来不像是几万块钱的车，有一种莫名的高级感。

动力配备并不是哈弗初恋的优点，但是这样做动力配备在同级别合资车当中还算优秀，但在国产车当中哈弗初恋的技术并不是最先进的，当然也可能是因为价格的原因。

哈弗初恋目前百公里在7~8个油左右，这也是咱们试驾车的油耗，油耗具体还要看个人驾驶习惯以及路况。

哈弗初恋座椅还是非常不错的，填充物也非常的柔软，并且噪音控制的也还算可以，能达到这个价位应有的水平，音响也还可可以。