5.0分
我比较爱玩儿,以前一有闲暇的时间,就带着家人出去旅游,为了今后能更舒适的自驾游,最后痛下决心选择了风行T5EVO,她的空间很大,出去游玩非常的实用,而且林肯的车,质量也有保障,外观上呢,飞行家表现的也很亮眼。说起风行T5EVO,他让我满意的地方非常的多,首先它的外观就很让我满意,在车身线条很硬朗,给人一种威武霸气的感觉,而且它的前脸也十分有特点。大气的进气格珊,让风行T5EVO见到霸气十足,很有味道,其实对它的油耗也很满意,目前行驶了差不多有3000多公里,油耗一直维持在7.8~8.3之间,对于这么大的一个SUV来说,它的油耗真的很低
5.0分
外观没的说,我特别欢风行T5EVO的外观,尤其是它的前脸儿,彰显了他特别威武霸气,身的线条也很流畅,层次感分明,车头的大灯和尾灯遥相呼应,运动的气息十足,非常符合当下年轻人的审美。
5.0分
内饰的设计风格,有点简约的风范,没有太多豪华的配置,但是使用感很强。细节处理的也比较到位。内饰的材质摸起来也很不错,塑料质感比较少,虽然说刚提回来车里的味道有点大,但是作为一辆新车,还是可以接受的。10.25英寸的触控式液晶屏,虽然说不是很大,但是也能满足使用,车载空气净化、PM2.5过滤装置等也非常的齐全。
5.0分
风行T5EVO的空间非常的大,本人身高1.83米,体重78公斤,我坐在驾驶员的位置上身体还是比较舒服的,我一般开车都会把座位调整好。后排的空间也蛮宽敞,即使是翘着二郎腿,也不会显得很拥挤,头部的空间也很充裕,视野比较宽广。后备箱真的很大,装载能力很突出,到目前为止,还没有装满过的时候。
4.0分
风行T5EVO的操控还是很棒的,转向角度比较大,方向盘很轻盈,即使单手操控也完全没有问题,但是为了安全,在驾驶的过程中还是不能释放我们的双手,个人感觉最不好用的就是它的定速巡航,虽然有人说这个功能很实用,但是回老家时车时间比较多,如果开启定速巡航的话,虽然说开车会轻松一点,但是会造成有点犯困。
5.0分
目前我和风行T5EVO相处的时间不是很长,他的油耗基本维持在7.8~8.3之间,刚开始提车时,油耗比这高一些,但是随着慢慢的熟悉油耗降了下来,油耗对于我这个普通的工薪阶层来说,其实是一笔不小的支,对于风行T5EVO这个油耗,我还是很满意的,毕竟他是一辆这么大的SUV,体格也比较重。
4.0分
舒适性真心的很不错,尤其是座椅的设计,非常的舒服,她那通透性也比较好,对身体的支撑也比较到位。而且这款车的空间也比较大,这就为我们的舒适性提供了良好的基础。车身的悬架比较偏硬,座椅软硬适中,非常符合人体力学设计,乘坐的感受还是相当不错的,即使是长时间驾驶,屁股和身体也不会感觉很累,噪音方面还是有点小瑕疵的,不能很好的隔绝开轮胎和发动机的噪音。
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