4.0分
【提车价格】
裸车122800➕保险4600➕上牌500,全款落地,送了贴膜和脚垫,其他啥都没有,要个玻璃水都不行。赶在三月底提了车,还有3000块钱的地方新能源补贴。
【选车背景】
去年年初拿到驾照,工作原因平常的用车需求不是很大,年底到快过年时候觉得有个车还是方便,于是就进入到看车环节了。平时也不是每天都车,一般就自己一个人用车,所以不想话太多的钱去买个车放着吃灰,想花减少的钱来解决需要用车时候的出门代步问题就行。
【对比车型】
购车预算12w左右,对比看了差不多价位的朗逸、宝来、轩逸还有星瑞等等,感觉朗逸宝来就是妥妥的水桶车,买了不会错,但是也没啥可圈可点的亮点。星瑞确实不错,特别是内饰很合口味,但是无奈价格有点超出预算,放弃。特别是试驾秦plus以后,感觉电驱动的安静平顺和动力输出还是美,还有dilink系统,所以就定下来了。
【驾驶感受】
试驾车方向盘是舒适模式,感觉很不适应,方向盘太轻了,提车后一直是运动模,感觉轻重恰到好处,其实不管么样的,开时间长了也就习惯了,特别是新手司机的第一辆车,可对比的经验也不多。变道控制力还好,个人驾驶也比较温柔,城区道路驾驶感受最好,但是减震效果确实一般,过很小的减速带就能感受到明显的颠簸,高速上胎噪比较大。语音助手比较方便。
【能耗表现】
能耗表现相当不错,目前一共加了688块钱油,冲电估计有四五次,目前行驶里程1700多公里,表显续航不到300,最近基本上馈电跑,中间还跑了高速,跟官方宣传差不多,平均一公里三毛多钱,如果多充电高速少的话油耗可以更低。这会油耗比较满意,过了半年首保后准备多充电,油耗会更低。
【空间表现】
空间表现还可以,顶部空间不是很充裕,后排空间比较宽敞,而且后排中间的凸起比较低,个人感觉前排中控台有点臃肿,导致前排感觉比较拥挤,但整体感觉也够用了,后备箱空间也还可以。
【舒适性】
电驱动的情况下是真美,NVH感觉很棒很安静,平顺,动力十足,发动机介入的情况下感觉比较明显,可能是电驱动情况下太安静了对比比较明显,而且发动机没有怠速工况,哪怕停车情况下发动机介入也会高功率给电池充电。就是减震真的不行,这是大家众所周知的通病,大灯效果很一般,车内味比较大,钢琴烤漆内饰容易吸灰有划痕,很多内饰细节处理的不好。
【整体感受】
整体来说,在这个价位买到这样的车,性价比已经很高了,有很多不尽如人意的地方,但是想想自己就掏了这点钱,应该知足了,就看以后三电系统运行情况和售后情况了!
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