购买领航一大重要原因是因为它的颜值，插混领航外观和燃油版一样采用了名爵第三代“燃动科技美学”家族设计语言，这前网的样式真的是长在了我的审美点上，很有战斗感。 作为一台绿牌插电式混动车，领航的动力表现是真的很猛。电量充足的情况下起步带来的体感非常凶猛，毕竟是电机的优势扭矩输出即巅峰，但同样单电机的弱势也来得比较快，好在发动机也会及时介入，变速箱换档也算是很顺滑，油电配合得蛮好的。油耗方面经常充电的情况下normal模式正常开也就4、5个油，亏电之后综合下来大概在8个油左右。 内饰的蓝白配色也很有高级感，很有游艇的感觉。软包的部分也很多，基本上摸得到的地方都有，质感很好。空间表现我个人觉得还是比较不错的，通勤一般情况下我们用不到后排，长途出行坐过后排软硬还可以坐久了也不会累。后备箱不能算很大但是完全够用了。 我们买的是顶配，米其林PS4轮胎的性能确实不错就是软了点有点怕烂路和钉子哈哈，BOSE音响听着也很不错！ 总体来说这个价位，插混领航该给的配置基本上都给了，动力内饰空间都很好，到现在一切都很满意！