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    SUV关注排行No.130

    2021款 一生一世版

    购车时间:2021-04

    购车地点:上海市

    裸车价:13.14万

    取个好名字

    发布时间:2021-10-17
    • 优  势:最满意的还是它的外形设计,简洁大方的设计风格我很欢,出去有回头率。还有就是这车的续航能力也是不错的,从目前的使用来看,续航我不担心。使用成本也很低,比汽油车能省太多钱。
    • 不  足:这台车的空间,包括动力油耗这些方面其实都不错。但是它的舒适性并没有达到我预期的水准。底盘的减震有点硬了,所以在一些特殊路段,比如说经过连续减速带的时候,颠簸感比较明显。还有就是行驶中车内的噪音也会比较明显,这都是需要改进的细节。
    • 综  评:

      5.0分
    • 首先,元Pro的各种配置齐全,对于一台电动SUV来说,显然这样的配置是非常能够提升性价比的。其二就是这车的价位合适,尽管我买的是一生一世版,但是价格也不是很高,定价还算合理,在我的预算之内。第三就是这车的外观和内饰是我想要的样子,有自己的风格,也有比亚迪的特点,整体设计时尚动感,非常好看。

    评分:

    5.0分

    外观是我喜欢的电动SUV的样子,有自己的风格。前脸的设计用了比亚迪的EV Dragon Face设计语言,这样的设计让这台车看上去十分有型,前脸的辨识度很高。至于它的车身侧面,也是比较饱满而又大气的设计,我也很欢。同时需要说的是比亚迪的做工一直都不错,比如这车的尾灯细节就很好,上下的缝隙均匀,比一些合资车的做工都要好。

    评分:

    5.0分

    元Pro的内饰设计整体的风格也是走的简洁大方的路线,没有那种花里胡哨的东西,一切以简约和实用为主要的设计思路。内饰也用了很多软的包裹,这样也提升了内饰的档次感和视觉效果。新车也没有很大的味道,大屏幕的功能也挺好用的。总之,元Pro这台车的内饰我是挺喜欢的,堪称这个级别我最喜欢的国产电动车。

    评分:

    5.0分

    元Pro的内饰空间没问题,驾驶位的空间可以说是很轻松的,我173的身高,坐在驾驶位,头离车顶的距离一拳左右。后排的空间也很大,坐三个人也完全没有问题,很轻松。后备厢的空间也很理想,能够满足我的需求。

    评分:

    5.0分

    至于车子的操控方面,我个人比较欢的就是它的方向盘,这车的方面盘指向性很好,基本上没有什么虚位的。并且本身方向盘也很轻,握着也很轻松。电动车使用的是单速变速箱,流畅性完全不用担心,它不会存在什么换挡的顿挫感。至于它的刹车我也挺满意的,属于那种比较稳的设计,一踩就有。全息影像系统在日常使用中也非常方便,倒车的时候无死角。有时候走到一些不好的路,还可以看看车底的情况。

    评分:

    5.0分

    轻踩电门轻轻松松就上到60迈,运动模就更不用说了,很强。这也充分印证了那句话,没有肉车,只有肉人。只要是舍得踩,这车的动力始终都是会有的。总之只要是在城区代步,这个车是随便,想超车就能超车,想超谁就能超谁,这个不用怀疑。动力的平顺性也特别好,因为它是电动车的单速变速箱,不存在什么换挡能感觉出来的问题。

    评分:

    4.0分

    车辆的舒适性,一直是我比较关注的地方。这台车的舒适性还是有些不太好的,比如说它的底盘的减震效果并不是很好,在走一些烂路的时候,会感觉底盘的簸比较明显,这是不太好的一点。还有就是这车辆的隔音做的也不是很好,急加速的时候还是能够感觉到轮胎的噪音的。至于座椅的包裹性这些方面倒是很好,就是隔音和减震不太理想。

    评分:

    5.0分

    元Pro这车真不怎么费电,电耗还是比较低的。真的是给了我一个大惊喜,401km的续航着出去自驾游也不用担心,高速服务区都有充电桩,随时充电就可以。还有一点也是我想说的,那就是这个车它在市区行驶的过程中,瞬时电耗是很低的。但是它有一个技巧,就是不要太用力踩电门,慢起步,慢慢的往前开,匀速是最省电的。

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