4.6分
购车经历 我是从很早以前就种草了魏牌vv7,那个时候还是世界杯c罗代言人。后面买车的时候也去看过油摩卡,并且已经下定了,但是因为魏牌转型期没有再生产油摩卡,所以就暂时搁置了。再到最近确实需要购车了,又重新开始选车了,当时自己的购车选择是要大五座SUV,必须要大空间的SUV,然后因为要经常往返两个城市,单程40KM左右,如果是油车的话肯定油费会很夸张,又想偶尔有自驾出行的体验,所以选择范围就是可油可电的混动大五座SUV。其中有考虑过零跑C11,深蓝S7,护卫舰07,理想L7。每个车都去静态体验过,最终还是从大空间,做工品质,舒适度以及我心心念念的VV7选择了魏牌新摩卡。从我这五个月的驾驶体验来说,新摩卡是一款好产品,我买了它真的是物有所值。
提车价格 当时也是恰好新摩卡刚刚上市,上市之前就花了99预订权益。上市价格23.18万元刚刚出来就觉得这个价格可以接受,毕竟之前已经去看了更贵的理想L7,所以觉得这个价格真香,就直接大定了。厂家金融政策优惠了3000元,厂家大客户优惠了3000元,政府补贴优惠了5000元。然后上牌费收了600元,保险是6000元。其他费用就没有了,整车落地价231800-3000-3000-5000+600+6000=22.74万元。4S店赠送了脚垫,后备箱垫,以及整车贴膜。同时还赠送了驾乘舒适包,终身基础保养和首保,二保免费。三电系统也是终身保修,所以这个价格还是比较满意的。 ⛽油耗表现 因为新摩卡是插电式混动的,平时驾驶模有三种模式,纯电,纯电优先,智能混动。在市区往返我基本上使用的都是纯电优先,这个模下低速会用电,需要高速行驶超车时发动机才会介入,所以基本上都是用电比较多。智能混动一般是高速道路才使用,以油为主,电为辅。因为厂家赠送了充电桩权益,直接就在车库安装了充电桩,每充一次电可以跑200KM左右,所以我单程40KM的路程,可以跑四次,两个往返,并且后续还有余电。平均下来的电耗为百公里15度电,空调只要是天气一热我也是正常开的,一点也不节约。相对于这么大这么重的五座SUV来说已经非常优秀了。并且在家充每度电0.54元的情况下,新摩卡34度的电池充满一次只需花费18元左右。真的是比加油跑便宜太多了。
最不满意 车机系统是最不满意的,语音交互有时候显得比较智障,没叫它的时候有时候也出自动出来,可能是在说话过程中有误唤醒的情况。并且有很多需要语音操作的功能暂时不支持语音交互,而是需要准确语音跳转到页面菜单进行操作,比如说打开后雾灯,我如果直接对小魏同学说打后雾灯,它理解不了。我需要首先说车辆设置,灯光,后雾灯,然后才能打开后雾灯,语音交流起来就比较繁琐了一点。但是相对于车机流畅度还是比较满意的,最近升级频次也比较高,已经是咖啡智能的第七次OTA内测了。并且也支持华为HICAR和手机互联了。但是好在我平时开车车机要求不高,只需要播放音乐,导航,看视频,这些已经非常足够了。
驾驶感受 驾驶感受真的很满意,我是人生的第一辆车,在买车之前我一直以为这么大的车一定很难开,不容易掌控。但是当我真正驾驶它以后,才发现原来开车这么简单轻松。无论是加速,变道,转弯,停车都很有信心。加速超车的时候油门非常跟脚,轻轻一踩速度就上来了,并且车身非常稳定,速度120也很平稳。红绿灯如果在第一个,永远是最先过路口的。转弯也很贴手,方向盘指哪打哪,一点也没有虚位。新摩卡让我欢上驾驶,欢上车的时光。
乘坐感受 乘坐感受家里人都说非常好,空间不仅大,座椅也非常舒适。无论是前排空间还是后排空间都能坐的很惬意。我选的是米白内饰,真的看起来很高端大气,内饰做工也没话说,品质很高。细节也值得推敲,包括中控台和后排的中央扶手都很实用。天窗更是满足了我们仰望星空的幻想,虽然我用的时间不多,但是你不能没有。车内储物空间也不少,加上后备箱的空间,全家出行都不成问题。
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